209系（房総）
皆さんこんにちは。安定の四街道での総武線撮影記をお届けいたします。いつも弊ブログをお読みくださっている方はお察しの通り、いやまあタイトルにも書いたんですけど、しおさい11号を撮るべくやってまいりました。あれ？もう500代として現存する10本はコン…
皆さんこんにちは。どこぞの家賃水道光熱費を踏み倒すゲスに「しおさい11号フル点灯チャレンジ」なんていうくだらない企画を押し付けられて２年近くが経とうとしているHGNRです。※言い出しっぺは死にました。言い出しっぺが死んじゃったら困るんだが…ウケる(…
皆さんこんにちは。内容自体は一部を既に記事にしている上に消していた訳でもないのですが、未掲載だった写真も数多くあることが判明したことと当時の原版を再現像して書いた方が見栄えもいいかなということでこのシリーズを書いています。今回は平成30年６…
皆さんこんにちは。１日の記事の最後でも触れた通り、東武野田線を撮りに行ってきました。一応12年ぐらい前にアーバンパークラインって愛称も付いてはいるんですけど、すみません、未だに野田線って呼んじゃいます。 東武の沼が深いのは令和６年秋に伊勢崎線…
皆さんこんにちは。今日で今年も終わりますが、私が時折ネタとして扱わせていただくこともある切り位置でのハイビーム・消灯等について、この１年の総括ということでまとめてみたいと思います。 ハイビームに関しては嫌がらせではなく上を向いて歩こう！とい…
皆さんこんにちは。今年も残すところ僅かとなりました。記事の時差が～と抜かしているならこんな記事書くんじゃねえよって話ですが、平成29（2017）年以来久しぶりに１年まるまる千葉県人として過ごした１年ですし、何とか生きながらえながらも趣味を両立し…
皆さんこんにちは。以前1030号機でも似たような記事を出しているのですが、今回は1032号機で似たような記事を書いていこうと思います。一応1030号機よりは遭遇してきたと思いつつ、初撮影が令和元年なので（その前の年にも撮った記憶はあるのですが、なんか…
JR東日本ではかねてより機関車の廃止を掲げていますが、これまで長岡車両センター・新潟車両センターに所属していた機関車のうちEF64形1000代にもその動きが波及しそうです（執筆日の時点では1051号機が既に秋田総合車両センターに送られています）。令和７…
？「結局また本千葉ですかい。そんなオチだと思った。なんか結局その程度なんだろうなって思った」という暴言がどこからか聞こえてきそうです。いや俺ももう少しうまく時間を使ってほしいんだけどさ。なお、元ネタの発言元はお亡くなりになっています。ご冥…
皆さんこんにちは。高校生時代の過去画もシュー・・・終盤が近づいてまいりました。 昨日の記事とは若干時系列が前後して申し訳ないのですが、今回は受験戦争にて敗軍の将となった私の２～３月の思い出をお送りいたします。公開時26ちゃいにもなっていつの話…
皆さんこんにちは。昨日公開した記事の後半ということで、船橋での撮影の後半戦をお届けいたします。１時間程度しかいなかったので１本で収まるかと思ったのですが、快速線+緩行線の電車・列車の本数を甘く見た私がアホでしたね。記事を書くことができるのは…
皆さんこんにちは。昨日投稿の記事に続いてこの日も午後の時間を有効活用できそうでしたので、今度はJRを撮りに行ってきました。といっても、いつものお手軽撮影地なので高校生時代から何も成長していないのがバレバレなんですけども…。 というわけで本千葉…
皆さんこんにちは。昨日４日に公開した総武線撮影記の後半戦ということて帰り道も含めて書いていきたいと思います。とはいえ、いつもの総武線撮影記なのでそこまでこれといった面白いネタはないのですが…。７月下旬とはいえだいぶ涼しかったのが救いだな～と…
皆さんこんにちは。２連休を終えてお仕事に勤しんできた私ですが、さっそく仕事終わりに一度家でカメラを拾ってまた飽きもせずに電車を撮ってまいりました。例にもよって先月11日あたり以来の総武本線・成田線撮影記となりますし、狙いは安定のしおさい11号…
皆さんこんにちは。昨日公開の記事「総武線撮影記【in夏】継続中。E257系500番台「佐原夏祭り」、E231系０番台と500番台(山手線時代も含む)、E235系1000番台、しおさい・成田エクスプレスE259系、幕張車両センターのE131系と209系2100番台。」の後編として、…
皆さんこんにちは。本当は＝LOVEツアー追加公演に行きたかったけど行けなかったので、泣きながら電車を撮ってきました（泣いてはいない）。その様子を臨時特急３本も併せてお伝えいたします。いつも通り２本の記事に別れるのが申し訳ないです。 ←1434B 各停…
皆さんこんにちは。昨日投稿の総武線撮影記の続編となります。別に昨日の記事を読まなくてもお読みいただける記事にしているつもりですが、気が向いたら昨日の記事もよろしくお願いします。そこまで面白いことは書いてないけど。 今回はタイトルにある通り、…
皆さんこんにちは。この記事を書いている途中で誤操作により全文が消えて深夜におんおん泣いている管理人が、９月８日・９日投稿の京葉線撮影記に続く（ものの、記事としては連載要素が皆無でもある）総武本線・成田線撮影記をお届けいたします。本日もよろ…
皆さんこんにちは。７月10日、およそ２か月ほど前の話となりますが、午後の空き時間を使って電車を撮ってきました。今回は超久しぶりのJR回です。JR自体はE217系廃車回送最終回で撮っていますが、千葉県内の電車って意味で久しぶりだなあって思いまして。な…
皆さんおはようございます。本日の過去画は平成28年５月末の大回りの記事です。当時16ちゃいだった私が喫煙などできる訳もなく、そういう意味では大回りなんて余裕だったのがちょっと羨ましいなあと思ってしまう。そんな話はさておき、さっそく本題。 画像は…
皆さんこんにちは。今回は本千葉・蘇我での撮影を振り返っていきたいと思います。 最近こそ千葉県内の電車ばかり扱っている当ブログですが、この撮影は令和５年８月、まだ私が大学院生で名古屋に住んでいたことでした。学歴ロンダリングって意味ではあの院だ…
こないだの京成撮影記の後に千葉内陸バスさんで四街道に抜けて総武線・成田線を撮っていくことにした。ああそうか、今の名前は京成バス千葉イーストなんだっけ。京成系のバス会社も４月で結構色々と変わったみたい。なおこの乗っていったバスの運転手さんが…
おはようございます。さて、平成28年の黒歴史再開発記事も同年３月分がスタートです。この振返りシリーズがどう出ているかはわかりませんが、まあ刺さる人に刺さっていればとだけ。これ、また私のことを嫌っていたり憎んでいたりするような皆さんからは散々…
なんか１本で収めるにはあんまりにも少ないからどっかの補欠要員にしようかなって思ってた写真とE217系Y-140編成廃車回送・またその時に撮った中央線・身延線の面々、そして最後にグリーン車に乗った時の写真を適当に詰め合わせて記事にさせていただこうと思…
おはようございます。本日の過去画は高校１年生の２月に撮った東葉高速2000系からスタートです。その後に大回りに行きます。 50T 東葉勝田台行 2109F という訳で部活の帰りに撮ったような気がする？2109Fです。やはり2000系はかっこいい。八千代中央は機械か…
大学院生の時だったかな？なんか蘇我で撮ってた写真を発掘していたので（つっても数枚しかない）とりあえずそこだけ記事にしていきたい。後半は後日撮った写真でもくっつけて誤魔化しておこうと思う（執筆開始時点で予定は未定）。できればいい加減に新3200…
３月７日の午後に投稿した記事の続き。まあ今のうちにE217系の配給を今のうちに追っかけておこうと思って出撃した訳ですわ。大船から追っかけられたらよかったんだけど、時間の都合上却下。千葉で車を借りて早速レッツラゴー。今から行けば首都高までの高速…
おはようございます。昨年11月から擦ってきた「令和６年春休みリバイバル」という建前で消した記事を１から書き直してきたシリーズが今回で終結します。長かったなあ。まあおかげさまで11月の時点で４月まで隔日（空いている日に新記事をねじ込むスタイル）…
先日の京成撮影記の続きが夜の四街道（114514年振り）での撮影となる。相変わらずバカ寒かった。寒さが一番足の遠のいていた理由かもね。イヒヒ(笑)。して勝田台からバスで30分、やはり車があると千葉の移動は楽なんだと改めて実感。この日は元々休みで飲む…
おはようございます。なんか、その…また四街道バルブですみません。あと今回の記事、だいぶ内容が薄いです。ごめんなさい。ちなみに３月23日公開の「春の八広駅・大絶賛被り祭り。3700形・9800形・京急イエローハッピートレイン1057編成・多数の5500形等。（…
