JR東日本（旧JRタグ）
皆さんこんにちは。詳細編だけでも６回に渡ってお届けした京急撮影の帰り道として新宿に寄り道してきました。都営線経由で帰って京成で居残りスルルルゥン方が多分もっと記事を増やせたと思うんですけど、乗りたい列車があったのとただ単に都営線内で通勤ラ…
皆さんこんにちは。内容自体は一部を既に記事にしている上に消していた訳でもないのですが、未掲載だった写真も数多くあることが判明したことと当時の原版を再現像して書いた方が見栄えもいいかなということでこのシリーズを書いています。今回は平成30年６…
お待たせ！過去画しかなかったけどいいかな？いいかな？ではない。 改めましてこんにちは、本日もお読みいただきありがとうございます。今回は平成30年の過去画から平成30年当時の記事にないものを中心にカツアゲして焼き直し、既に記事にしていて現存する写…
皆さんこんにちは。一昨日よりお送りしている京急撮影記in秋シリーズですが、本日は第３回目としてお送りいたします。ダイジェスト編を除いてもだいぶいい分量になっていると思いますけど、めげずに（めげずに？）書いていこうと思います。本数が多いという…
皆さんこんにちは。かねてよりお送りしております平成30年過去画記事ですが、今回はタイトルの通り５月６月のものから抜粋して記事にさせていただきます。字数的には２本の記事にしたい反面、枚数的には１本でもちょっと薄く感じてしまうのが勝手に気になっ…
皆さんこんにちは。およそ２カ月ぶりに京急を撮りに行ってまいりました。相も変わらず詳細編だけで何本になるんだよ状態ですが、今回はそのダイジェスト編として一部を抜粋+帰路で利用したあずさの話もさせていただければと思います。本日もよろしくお願いい…
画像はイメージ 皆さんこんにちは。昨日の記事に続いて平成30年春の記事を振り返っていきたいと思います。お待たせ、３日連続で過去画しかなかったけどいいかな？オッスお願いします！大学１年生だった時のゴールデンウィークの話で、武田神社からスタートで…
おはようございます。お待たせいたしました。過去画しかなかったけどよろしいですか？という訳で（どういう訳？）以前公開した平成30年４月～５月記事のうち、そこから零れ落ちていたものを引き続き記事に書かせていただきたいと思います。これ以上出てきた…
皆さんこんにちは。これまでこれまで平成30年過去画シリーズのうち３回連続で４月５月のものをお届けさせていただきました。そこから、初回で書いた通りそこから零れ落ちていたものを今回は書かせていただきます。一昨日・昨日の記事と重複する点もあります…
皆さんこんにちは。昨日公開の記事の続きとして、引き続き平成30年春の思い出を書いていきます。スマホ写真中心なのはごめんなさい。すみません。それでは本題に参ります。今回は弘前から戻ってくるE2系の話からです。一応昨日の記事と多少は関連しているか…
皆さんこんにちは。この記事から本格的に大学生時代の写真をリメイクしていくシリーズが始動します。過去画乞食記事ですね。もっとも大学生時代のものに関しては、既に穴埋め要員で使ったものもあるので、高校生時代の時みたいに気合いを入れてやっていくか…
皆さんこんにちは。１日の記事の最後でも触れた通り、東武野田線を撮りに行ってきました。一応12年ぐらい前にアーバンパークラインって愛称も付いてはいるんですけど、すみません、未だに野田線って呼んじゃいます。 東武の沼が深いのは令和６年秋に伊勢崎線…
皆さんこんにちは。弘前帰省記事を夜な夜な書いて弘前に帰りたい一心が抑えられないHGNRです。そんな弘前帰省に際してその時もお世話になった弘南鉄道さんの大鰐線では7000系４編成が活躍しています。 今回は全編成記録シリーズ東北編（今まで地方ごとに分け…
皆さんこんにちは。今日で今年も終わりますが、私が時折ネタとして扱わせていただくこともある切り位置でのハイビーム・消灯等について、この１年の総括ということでまとめてみたいと思います。 ハイビームに関しては嫌がらせではなく上を向いて歩こう！とい…
皆さんこんにちは。今年も残すところ僅かとなりました。記事の時差が～と抜かしているならこんな記事書くんじゃねえよって話ですが、平成29（2017）年以来久しぶりに１年まるまる千葉県人として過ごした１年ですし、何とか生きながらえながらも趣味を両立し…
皆さんこんにちは。今年も残すところ僅かとなりました。記事の時差が～と抜かしているならこんな記事書くんじゃねえよって話ですが、平成29（2017）年以来久しぶりに１年まるまる千葉県人として過ごした１年ですし、何とか生きながらえながらも趣味を両立し…
皆さんこんにちは。今年も残すところ僅かとなりました。記事の時差が～と抜かしているならこんな記事書くんじゃねえよって話ですが、平成29（2017）年以来久しぶりに１年まるまる千葉県人として過ごした１年ですし、何とか生きながらえながらも趣味を両立し…
皆さんこんにちは。先日に２回ほど1030号機・1031号機でこのような記事を出していましたが、今回は既に退役してしまった1051号機・1052号機・1053号機のこれまでの写真を振り返っていきたいと思います。まああんまり写真ないんですけどね。 なお残存の可能性…
皆さんこんにちは。以前1030号機でも似たような記事を出しているのですが、今回は1032号機で似たような記事を書いていこうと思います。一応1030号機よりは遭遇してきたと思いつつ、初撮影が令和元年なので（その前の年にも撮った記憶はあるのですが、なんか…
皆さんこんにちは。９月上旬の弘前帰省もついに最終回、701系のローカルで千葉へ帰っていくこととなりました。前回記事「夏の弘前帰省<その３>以下略弘南鉄道編」の続編となりますので、気になっていただけた方には是非そちらもお読みいただけると嬉しく思い…
皆さんこんにちは。夏の弘前帰省シリーズも第３回目となりました。後半にあたる部分でしたが、手違いにより全部下書きが飛んだのでここから書き直しです。は～(クソデカ溜息)。いや好きなことの話をしているのが当ブログなのでいいんですけど、頑張って仕事…
皆さんこんにちは。昨日お届けした記事「夏の弘前帰省＜その１＞以下省略」の続編です。今回の帰省では撮り鉄要素がなかったのでスマホでの写真ばかりになってしまっている上にダイジェスト編+詳細編という構成もできずダラダラと書いていくスタイルになるの…
皆さんこんにちは。このタイミングでようやくこの記事を出しているのも時差どころではないなあという風には思っているのですが、記事が渋滞しているのでごめんなさい。 実は何回も撮っていたU39編成でいざ津軽の地へ 半ば急ではありますが弘前に帰ることにな…
JR東日本ではかねてより機関車の廃止を掲げていますが、これまで長岡車両センター・新潟車両センターに所属していた機関車のうちEF64形1000代にもその動きが波及しそうです（執筆日の時点では1051号機が既に秋田総合車両センターに送られています）。令和７…
皆さんこんにちは。１年ほど前に新幹線を撮りに行ってきたのですが、そういえばその道中についてまだ言及しておりませんでした。大学生時代の過去画も満足に書けていないのに何をしているんだという話ですが、令和６年以降の過去画の焼直し予定はないので忘…
皆さんこんにちは。高校生の時の過去画の清算が多分終わったので、これからは大学生・大学院生時代の未公開だった過去画について書いていきたいと思います。なお大学生・大学院生時代の過去画は既に都合よく穴埋め要員で使っているので、新しく書いていく価…
皆さんこんにちは。昨日お届けした令和７年春の弘前帰省および仙台遠征の思い出の後半編です。長ったらしいタイトルに出てくる電車は一通り出てきます。気が向いたら昨日の記事も併せてお読みいただけましたら幸いです。本日もよろしくお願いいたします。 な…
※爆弾はしかけられていません 皆さんこんにちは。令和７年春、弘前で桜まつりが開催された４月下旬に弘前に帰省していました。新幹線撮影記・仙石線撮影記等で既に記事にして半年以上が経過しておりますが、そういえばまだ旅行記という形では出していません…
皆さんこんにちは。10月頃から急に再開した全編成記録シリーズ、今回は京葉線E233系5000代で書いていきたいと思います。本日もよろしくお願いいたします。過去画記事に加えて最近撮った写真も１か月以上のブランクが空く形で公開している現状に鑑みると、国…
皆さんこんにちはです。一連の高校生時代の写真のリサイクルも遂に最終回。長かった。今月を以て一旦当シリーズは終わりです。来月からも平成30年の過去画自体は擦るけど。という訳で、早速最終回行ってみましょう。本日もよろしくお願いいたします。 63H 普…
