都営5500形
おはようございます。昨日の記事に上げた写真を津田沼の喫茶店で現像しながら酒を飲んで、それが終わってからの撮影となります。よろしくお願いいたします。 本題。タイトルにも書いた通り、この日は人身事故の影響で一部列車に遅れと運休が生じていた。津田…
おはようございます。本日は京成撮影記をお届けいたします。なおタイトルの通り、人身事故とダイヤ乱れで大変なことになります(言うほどでもない)。むちゃくちゃにしてやる〜！お陰様で止んだ雨はなんか湿って生乾きです。 31T 快速佐倉 5513編成 という訳で…
おはようございます。今日は令和６年２月の大絶賛無職ニートキモータヒッキー期間の焼き直し記事です。諸事情で記事を消していたものでして。まあいつも通り(?)立石カーブに行ってました。ではさっそく。 57K 快速西馬込 3051-8~1 こちらは3051編成の快速西…
おはようございます。15日の続きの記事です(笑)。特に面白いことは書けていないと思います。ごめんなさい。ほぼシラフで書いているからだね。いや酔ってても別に面白いことは大して書いてないけど。 というわけで早速ですが、E217系の快速からスタートです。…
おはようございます。今日は過去画です。ごめんなさい。 宗教上の理由で消していた令和５年９月の写真です。宗教上の理由ではないけれど。アレだ、いろいろと面倒だったから。何はともあれ10か月経っての書き直し（公開時には既に１年以上前となります）なの…
こんにちは。朝に3100形の記事を出したばかりなんですけど、夕方の記事は昨日朝の京成撮影記の続きとなります。よろしくお願いいたします。 前回は最高にオワコンな写真で終わっていたと思います。せっかくの3001編成なのにもったいないことをしました。やっ…
おはようございます。昨日に引き続いて今日も京急撮影の記事をお送りいたします。最近血便は出るわPCの電源が急に入らなくなって記事が書けなくなるわ客引きに絡まれて警察にポイするわで踏んだり蹴ったりですが、記事を書いている時間が楽しいのでまあいっ…
こんにちは（公開日未定のまま書いているので、おはようございますかもしれません）。この記事はいつもの通り、酔っ払いがお送りしております。さーて、今日のスポンサーは！サザエさんみたいに書くんじゃねえよ。逆に最後にシラフで書いた記事っていつにな…
おはようございます。今日も立石カーブでの撮影の記事を続けさせていただきます。正直、会社によって数字が取れる記事ってのもあるんだけど、私はこれからも撮りたいと思ったものを撮っていきます。だって、休みの日に電車を撮って記事を書くのとドライブぐ…
おはようございます。またまた来ました立石カーブ。馬鹿の一つ覚えって奴だね。このブログが気に入らないのにいちいち見に来てムカーってなってる奴に言わせれば「沿線出てるから偉いのかよ」ってところか(笑)。それで偉いなんて思ったことも無いけれど、ま…
今回は立石カーブで最後の撮影と、その続きの帰り道を中心とした記事となります。よろしくお願いいたします。なんか昨日の記事が最後だと思っていたんですけど、思いの外残ってました(笑)。サーセン。 59H ア特羽田空港 1017- 今回の撮影の最初の方（前々々…
おはようございます。前回に引き続いて、今回も立石カーブでの写真での記事となります。あと１か月もしたら、こうして押上線を沿線で撮って記事にできる可能性がグッと減ると思うと涙がで、出ますよ。実際仮下り線への移設はまだかもしれないけど、そもそも…
おはようございます。前回の記事の後半に引き続いて、今回も立石カーブで電車を撮っていた時の話です。 正直自宅がある千葉市は晴れていたのに、都内に行くにつれて曇ってきたのはちょっと残念でした。が、おかげさまで最後になるかもしれない双方向撮影がで…
タイトルの通り。おはようございます。 回送 NB-03 佐倉→幕張 まずは前回の記事（前回とは言ってない*1）で乗車していたE257系500代しおさい11号の返却回送。改札外のパチ屋で一服して戻ってもまだ停車していた。到着時は回送表示が出ていたものの、進行方向…
ようやく5300形の置換えが完了し27本全編成が出揃ったのでまあやっていこうと思います。ちなみにこの記事の下書きを書いているのは5527編成が出る前の令和２年11月、まだ全編成が落成しておりません。この記事を皆様にご覧いただく頃には少しでもコロナが落…
なんでたかだか５時間程度の撮影の記事でここまで記事書いてんだって話。結局引き伸ばしの水増しですかい。そんなオチだと思った。何がそんなオチだ(笑)。 前回の記事では、立石カーブの居残りで9201編成まで撮っていた。ハイビームに見えるけど、前回記事で…
予告通り、10年前の記事の次の更新は最近の写真となります。 23N 普通羽田空港 7501-8~1 前々回記事（過去画清算事業を除くと前回）では、立石カーブに訪問していた。で、この7501編成で終わっていたと思う。今回はその続きを更に書いていく。もうとっくに光…
昨日の記事では1153編成の81Hまで書いていた。土休日のH快速といえば79H（それもだいぶ最近だけど）だったうえに、そもそもこんな時間に上っていくこともなかったので、いろいろと新鮮。いやも1580Hも何べんも撮ってるだろうけどさ。 というわけで、今回はそ…
33度のクソ暑い中で電車を撮っているバカは私です。だって土曜日（先週）は休みだったんだもん。あ、将来が心配な(笑)ニートなので(笑)毎日休みだったわ。ハッハッハ。熱中症になんてなったら脳が溶けて深刻なことになりそうだけど、そもそもこんなブログ書…
３回目となる令和元年初夏の撮影記ですた。この頃の僕はある意味で言いたい放題で自由だったなあ(笑)。何の話だよ記事に入れクズが。 ひあ。記事に入りますね。 31T 快特青砥 5508編成 青砥に戻って居残り。残業。「仕事が好きな場合に限っては(ここ重要)」…
駐車場の猫は欠伸をしながら今日も一日を過ごしていく〜♪。僕は万年冴えない顔してます。再びミュージックスタート！この長い長いくだらん記事を〜♪(中略) ゆっくり〜ゆっくり〜書いていく〜♪（編集部注:この人は頭のネジを2133本ほど紛失しています。あと脳…
前回、1049編成の特急で終わらせていただいていたと思う。今度はその続きです。どうぞよろしくお願いするます。 53 普通浦賀 1667- いやマジで1600番台の車両いつの間にこんな増えたのよ。マジで。そりゃまあ1500番台や1700番台、ひいてはハイフンで車番を割…
金曜日は都内に用があって、その途中で中銀*1に立ち寄ってきた。良くも悪くも中銀は中銀で、なんだか懐かしい気持ちになったものだ。今思えば甲府も車さえあれば大変住みやすかったと思っている。夏暑い以外は。私は当面は千葉にいるけれど、いつかまたご縁…
65H 普通青砥 1113- 前回の記事に引き続いて土砂降りの中での撮影。アホだなあ。そういえば高校生の時は傘を忘れたにも関わらず羽田空港のデッキでキャセイパシフィック航空のボーイング747-400を撮ってたこともあったけど、それを考えると俺ってマジで成長…
過去記事の修正と焼き直しに合わせて未公開の写真も貼っていこうと思います。この記事が中古車サイトに載るなら間違いなく「修復歴アリ」ですね。うん、いきなり名に書いてるかわからないけどまあいっか。僕自身も色々な意味で修復歴アリの過走行みたいなも…
前回と同じ場所での撮影でごめんなさい。マジで。 この日は新幹線で名古屋に戻る予定があったのだけど、時間調整ということで押上線に寄り道をしていくことにした。大荷物だったので駅からそこまで歩かない場所で妥協するあたりもうね。ちなみに途中で反対方…
多分この世で一番遅くこの類の記事を書いています。去年の11月12月、何してたんだよ(笑)。バカが(笑)。 先のダイヤ改正において、京急電鉄で10年近く活躍してきた「エアポート急行」が「急行」に変更されて消滅しました。まさかなくなるとは思ってもみません…
実に１週間ぶりの鉄だった。リハビリかもしれないね。いやそれが普通だろうが。春休み期間で遊び過ぎなんだよオマエは。 という訳で久しぶりに何を撮ろうかと思い立って向かったのは結局押上線。まあ高架化されちゃったら沿線で撮れないから今のうちってこと…
この日は休みが重なった親友に午後まで遊んでいただいた。いつもお世話になっている彼には本当に頭が上がらない。 実は前日の睡眠時間が諸事情で足りていなかったので直帰しようかと思っていたのだけど、せっかく近くの駅で降ろしてもらったのだからというこ…
いつの話だよって思ったんだけど、なんかまだ記事にしていなかったみたいなので一応書いておこうと思います。 当時、私は大学生で山梨に住んでいた。帰省に際して甲府から特急かいじ号で帰ろうと思っていたと思われるのだけど、どうやらE257系のそれを狙って…
