京成3000形
おはようございます。12月９日・10日公開記事の後に成田での単発バイトを済ませた私は何を血迷ったか京成を撮っていました。好きなんだもん。ちなみにスカイライナーでワープしちゃいました。楽しかったなあ。なのでそろそろ本題行きます。でもなんかお腹の…
おはようございます。昨日の記事に上げた写真を津田沼の喫茶店で現像しながら酒を飲んで、それが終わってからの撮影となります。よろしくお願いいたします。 本題。タイトルにも書いた通り、この日は人身事故の影響で一部列車に遅れと運休が生じていた。津田…
おはようございます。本日は京成撮影記をお届けいたします。なおタイトルの通り、人身事故とダイヤ乱れで大変なことになります(言うほどでもない)。むちゃくちゃにしてやる〜！お陰様で止んだ雨はなんか湿って生乾きです。 31T 快速佐倉 5513編成 という訳で…
おはようございます。今日は令和６年２月の大絶賛無職ニートキモータヒッキー期間の焼き直し記事です。諸事情で記事を消していたものでして。まあいつも通り(?)立石カーブに行ってました。ではさっそく。 57K 快速西馬込 3051-8~1 こちらは3051編成の快速西…
おはようございます。本日は令和６年２月の撮影分のうち、京成撮影記を中心にお届けいたします。もし字数が余るようであればその後のJR編もくっつけます。JRファイヤー！京成回だっつってんだろうが。 25 普通上野 3548-47+3552-51+3546-45 まずは3500形の各…
おはようございます。15日の続きの記事です(笑)。特に面白いことは書けていないと思います。ごめんなさい。ほぼシラフで書いているからだね。いや酔ってても別に面白いことは大して書いてないけど。 というわけで早速ですが、E217系の快速からスタートです。…
おはようございます。今日も過去画ですみません。 多分これは成田空港で飛行機を撮った帰りの撮影のような気がするんで、 その時に撮った中華航空のボーイング747-400でも。この数年、それこそコロナ禍で一気に数を減らしてしまった印象だけど、744は本当に…
おはようございます。昨日７日の記事に続き、本日も京成本線撮影記となります。千葉線や新京成をロクに撮れないなんて将来が心配だ。あっそうですね。 前回は3688編成でちょうど終わっていたので、今回はその続きとなる。なお復路の3688編成に関しては特にこ…
おはようございます。10月も中旬（ただし執筆日の話）となると、金木犀の香りがどこからかしてきていいなあと思います。まあ金木犀ってあっという間なんでアレですけど。休憩時に店の外に出てふわっと香ってくるアレがたまらなく好きです。 さて本題。連休最…
おはようございます。昨日ならびに一昨日の記事に続く記事です。 当時はまだ名古屋に住んでいたので、帰省を終えて名古屋に戻る道中の撮影となる。もう半年以上前の話（あくまでも書いている時点では、だが）だけど、覚えていることは書いていこうと思う。 B…
おはようございます。今日は過去画です。ごめんなさい。 宗教上の理由で消していた令和５年９月の写真です。宗教上の理由ではないけれど。アレだ、いろいろと面倒だったから。何はともあれ10か月経っての書き直し（公開時には既に１年以上前となります）なの…
こんにちは。朝に3100形の記事を出したばかりなんですけど、夕方の記事は昨日朝の京成撮影記の続きとなります。よろしくお願いいたします。 前回は最高にオワコンな写真で終わっていたと思います。せっかくの3001編成なのにもったいないことをしました。やっ…
新企画！その名も「3000形が来たら撮影終了」のコーナー。パフパフドンドン。 おはようございます。今日の記事は京成撮影記です。今月は多かった過去画ではないです。 京成電鉄において大多数を占める3000形。もはや見かけない日はない。そこで今日は3000形…
おはようございます。しばらく過去画が続いてしまってすみませんでした（サボってた）。なんか最近疲れがなかなか取れないんです。私のことが気に入らないのにこのブログを気になって見に来てしまう山伏のごとく勇敢な皆さんからの熱い想いによるものでしょ…
おはようございます。今回も過去画清算事業団ですみません。平成29年の撮影写真が中心となります。 なおこの記事は、タイトルにも書いた3448編成試運転の撮影からちょうど７年となる今日に予約投稿をさせていただきました。まあ、そうしようと決めた９月上旬…
こんにちは（公開日未定のまま書いているので、おはようございますかもしれません）。この記事はいつもの通り、酔っ払いがお送りしております。さーて、今日のスポンサーは！サザエさんみたいに書くんじゃねえよ。逆に最後にシラフで書いた記事っていつにな…
おはようございます。今日も立石カーブでの撮影の記事を続けさせていただきます。正直、会社によって数字が取れる記事ってのもあるんだけど、私はこれからも撮りたいと思ったものを撮っていきます。だって、休みの日に電車を撮って記事を書くのとドライブぐ…
おはようございます。またまた来ました立石カーブ。馬鹿の一つ覚えって奴だね。このブログが気に入らないのにいちいち見に来てムカーってなってる奴に言わせれば「沿線出てるから偉いのかよ」ってところか(笑)。それで偉いなんて思ったことも無いけれど、ま…
出退勤途中等で撮った小出しの記事にするまでもない系の写真の詰め合わせセット記事ですが、何卒よろしくお願いいたします。 まずは3688編成。 千葉駅付近で飲んだ帰りに撮りました。出退勤もクソもねえじゃねえか(笑)。京成千葉からでも千葉中央からでも帰…
また過去画ですかい。そんなオチだと思った。なんか、結局そうやって無理して更新している悲しい人間なんだろうなって思った。 またそうやって言われちゃうんだな。おれ、頑張っているのに。悲しい。悲しすぎる。もうブログ書くのやめます。 やめねーよ(笑)…
おはようございます。前回の記事では、イブニングライナーに乗車したというところまで書いて終わっていました。今回はその続きです。 読者さんにわかりやすい記事という意味では、こち亀のように１回で読み切れる記事を書いた方がいいとは思うんですけど、な…
おはようございます。前回に引き続いて、今回も立石カーブでの写真での記事となります。あと１か月もしたら、こうして押上線を沿線で撮って記事にできる可能性がグッと減ると思うと涙がで、出ますよ。実際仮下り線への移設はまだかもしれないけど、そもそも…
おはようございます。前回の記事の後半に引き続いて、今回も立石カーブで電車を撮っていた時の話です。 正直自宅がある千葉市は晴れていたのに、都内に行くにつれて曇ってきたのはちょっと残念でした。が、おかげさまで最後になるかもしれない双方向撮影がで…
タイトルの通り。おはようございます。 回送 NB-03 佐倉→幕張 まずは前回の記事（前回とは言ってない*1）で乗車していたE257系500代しおさい11号の返却回送。改札外のパチ屋で一服して戻ってもまだ停車していた。到着時は回送表示が出ていたものの、進行方向…
５連勤終わった～ってことで撮りに行った写真と、その初日の撮影。よろしくお願いいたします。公開日はこの記事を書いているおよそ１週間後となるけど、まあ時差です。時差を勘違いしてんじゃないよ。 4641F 快速君津 F-09+ 最初からそれですかい。そんなオ…
平成28年のあれこれ。未公開の写真。主にタイトルに出てくる電車を扱う記事です。
おはようございます。こんにちは。最近タバコの回数が減った管理人です。その分１回あたりの喫煙量が増えているので、実質的に何の意味もないです。そんな私がヤニカスになる前の高校生だった頃の写真を消化していきます。 01K エアポート快特羽田空港 3053-…
予告通り、10年前の記事の次の更新は最近の写真となります。 23N 普通羽田空港 7501-8~1 前々回記事（過去画清算事業を除くと前回）では、立石カーブに訪問していた。で、この7501編成で終わっていたと思う。今回はその続きを更に書いていく。もうとっくに光…
今回も過去画の清算となります。昨日の公開は先週あたりの京成撮影記でしたが、今回はその10年前の話が中心です。多分あまり需要がないパターン。平成26年と27年のドイヒーな写真ばかりなので、いつも以上にひどい写真です。せめて10年前からちゃんと編成で…
昨日の記事では1153編成の81Hまで書いていた。土休日のH快速といえば79H（それもだいぶ最近だけど）だったうえに、そもそもこんな時間に上っていくこともなかったので、いろいろと新鮮。いやも1580Hも何べんも撮ってるだろうけどさ。 というわけで、今回はそ…
