4直と新京成
皆さんこんにちは。１月にスタートした大学生時代の過去画も８月まで来ました。平成30年分は諸事情により写真が少ないためあっという間に終わってしまいそうですが、いつかまた新しい写真が出てきて焼き直しているかもしれません。冷めたピザと評された小渕…
皆さんこんにちは。何してんだお前って感じですが、夜の京成を撮りに行ってきました。なにもクソもいつものことか。今回は新幹線撮影記の後のものとなり、なんか内容が薄い（ないようがないよう なんちって）気がします。ごめんなさい。この数日後にかなりの…
皆さんこんにちは。平成30年の過去画も１月よりこうして公開してきましたが、この年のって結構内容・枚数共に薄いので、結構あっという間に終わってしまいそうなのがアレかもしれません。その分平成31～令和元年分以降は大幅に本数を増やしてお送りいたしま…
皆さんこんにちは。平成30年の過去画を焼き直すシリーズも何回目でしたっけ。元記事とGoogleフォトからの写真で書いていこうと思いつつ、いかんせん当時の京成の写真が少ないので、過去画（平成30年基準ではなく、執筆日時点での過去画を含む）も交えて記事…
皆さんこんにちは。昨日の記事に続きまして、京成を撮ってまいりました。今回はイブニングライナーによる楽しい帰り道についても記事にしておりますので、どうぞ併せてお楽しみいただけましたら幸いでございます。それでは、本日もよろしくお願いいたします…
皆さんこんにちは。２回ほど過去記事をぶち込んでやるぜ！してみましたが、どういう訳かその翌日も早番終わりに京成を撮りに行ってまいりました。先輩コイツまた撮りに来ましたよ。やっぱ京成好きなんすねえ。 いつもとは異なり、諸事情により千葉中央から乗…
皆さんこんにちは。昨日の朝にお届けした記事の後半みたいな感じのノリでやっていこうと思います。本日もよろしくお願いします。（正直そこまで面白いアレは）ないです。いや、久方ぶりに寝過ごしたというのはある意味で面白いのかもしれませんけども。 A15 …
皆さんこんにちは。懲りずに京成を撮ってきました…といっても、だいぶやる気がないようでしたけど。ごめんなさい、後日ちゃんとリベンジしたいと思います。 AE67 イブニングライナー203号成田行 AE5-8~1 人生に迷ったら京成船橋に来ればいいと言われているの…
皆さんこんにちは。昨日お届けした「秋の夜の京急撮影記<in北品川>以下略」の後半戦ということで、相も変わらず京急撮影記をお届けいたします。なんか分けたら微妙になりそうなので最後にタイムリーな過去画もぶち込んでおります。本日もどうぞよろしくお願いいたしま</in北品川>…
皆さんこんにちは。１月に昨年９月の記事を公開しているのもなかなかアレだと私自身も思いますが、ダイジェスト編を除いて４回に分けてお届けした八ツ山橋での撮影の後に北品川に来ました。 先輩コイツまた来ましたよ。やっぱ数編成いるんすねえ 元はと言え…
皆さんこんにちは。４回に渡ってお届けしてきた八ツ山橋での撮影も一旦今回が最後です。１日、というか１時間半程度の滞在で４本になるのもいかがなものかと思いつつ、まだ後半が大量に残っておりますので、これまでの記事も併せてお楽しみいただければそれ…
皆さんこんにちは。一昨日よりお送りしている京急撮影記in秋シリーズですが、本日は第３回目としてお送りいたします。ダイジェスト編を除いてもだいぶいい分量になっていると思いますけど、めげずに（めげずに？）書いていこうと思います。本数が多いという…
皆さんこんにちは。昨日の「京急撮影記in秋第１回」に引き続いて第２回をお届けいたします。今回は1161編成の押上行から再開いたします。 なお八ツ山橋での撮影だけであと数本あるので、前回より滞在時間は少ないのに結果として本数枚数が増量している気がし…
皆さんこんにちは。ダイジェスト編でもお届けした通りですが、およそ２カ月ぶりに京急を撮りに行ってまいりました。前回が７月下旬、今回は９月中旬、当たり前ながら日照時間が異なり条件も異なりますが、それにもかかわらず以前と同じ撮影地に行ってきまし…
皆さんこんにちは。およそ２カ月ぶりに京急を撮りに行ってまいりました。相も変わらず詳細編だけで何本になるんだよ状態ですが、今回はそのダイジェスト編として一部を抜粋+帰路で利用したあずさの話もさせていただければと思います。本日もよろしくお願いい…
皆さんこんにちは。この記事から本格的に大学生時代の写真をリメイクしていくシリーズが始動します。過去画乞食記事ですね。もっとも大学生時代のものに関しては、既に穴埋め要員で使ったものもあるので、高校生時代の時みたいに気合いを入れてやっていくか…
皆さんこんにちは。そして明けましておめでとうございます。今年もどうぞよろしくお願いいたします。 さて、９月の写真を１月に出している上に年を跨いでいるっていよいよ記事の渋滞っぷりがアレですが、相変わらず京成撮影記ということでお正月ですが特番等…
皆さんこんにちは。今日で今年も終わりますが、私が時折ネタとして扱わせていただくこともある切り位置でのハイビーム・消灯等について、この１年の総括ということでまとめてみたいと思います。 ハイビームに関しては嫌がらせではなく上を向いて歩こう！とい…
皆さんこんにちは。今年も残すところ僅かとなりました。記事の時差が～と抜かしているならこんな記事書くんじゃねえよって話ですが、平成29（2017）年以来久しぶりに１年まるまる千葉県人として過ごした１年ですし、何とか生きながらえながらも趣味を両立し…
皆さんこんにちは。今年も残すところ僅かとなりました。記事の時差が～と抜かしているならこんな記事書くんじゃねえよって話ですが、平成29（2017）年以来久しぶりに１年まるまる千葉県人として過ごした１年ですし、何とか生きながらえながらも趣味を両立し…
およそ２年弱前にも同様の記事を投稿しておりますが、そこから若干の動きがあったので加筆修正的なノリで書いていこうと思います。なお本記事においては現役車両のみにします。面倒なので という記事を書いていましたシリーズ。学生の時の方が暇なんだからア…
皆さんこんにちは。３日間に渡ってお届けした京成撮影記現代編（過去画で水増しキャンペーン）もこれにて終了です。３日連続で同じ場所なので色々とアレな気もしつつ、今回は前編・中編と異なり10年以上前の過去画が数枚しかない代わりにタイトルの通り別の…
皆さんこんにちは。昨日16日の京成撮影記「【京成】残暑の中電車を撮りまして～10から15年前の過去画を添えて～」の続きとなります。同じ場所で同じ会社の路線ばかりとなるので、なんかこう連続したような記事になりそうなのは本当に申し訳ないです。センセ…
皆さんこんにちは。３か月ぐらい前の話になりますが、午後～夕方で電車を撮る時間ができたので、久しぶりに本線の電車でも撮るか（久しぶりとは言ってない）ということでおよそ３カ月ぶりの撮影地に行ってきました。最近新規写真が京成ばかりですが、今回の…
皆さんこんにちは。昨日お届けした令和７年春の弘前帰省および仙台遠征の思い出の後半編です。長ったらしいタイトルに出てくる電車は一通り出てきます。気が向いたら昨日の記事も併せてお読みいただけましたら幸いです。本日もよろしくお願いいたします。 な…
皆さんこんにちは。 以前京急1000形1300番台＝銀千の６両で同様の記事をお送りいたしましたが、今回は執筆日の時点でステンレスかつ８両の各編成の写真をお届けいたします。どうしても京成沿線に育った私としてはそちらに寄ってしまうのはセンセンシャル。で…
皆さんこんにちは。昨日の記事でも言及した通り、19年前の本日は京成電鉄でそこそこ大きなダイヤ改正がありました。主にスカイライナーの船橋停車（ただし早朝の１号・３号を除く）、新京成線から千葉線への直通開始、快特（現：快速特急）の新設、特急の停…
皆さんこんにちは。12月６日・７日記事と同じ日に撮った京成の電車の写真で記事を書いていきたいと思います。この日の千葉線は現存する3600形２編成が共に運用に入っていたこともあり、数字だけを目的にしたら明らかにそちらを優先するべきだったのかもしれ…
皆さんこんにちはです。一連の高校生時代の写真のリサイクルも遂に最終回。長かった。今月を以て一旦当シリーズは終わりです。来月からも平成30年の過去画自体は擦るけど。という訳で、早速最終回行ってみましょう。本日もよろしくお願いいたします。 63H 普…
皆さんこんにちは。当記事の公開は12月１日、記事を書いているのは撮影日に近い８月下旬、タイムラグが深刻ですがそういうこともあるのであんまり気にしておりません。このまま行くと私が死んでも当面は記事が更新されるのがホラーですが、公開予定が未定の…
