nカ月ぶりに千葉に帰って来ることができました。やんややんや。こんにちばけん。 ここしばらく京成関連の記事が過去画ばかりでしたから、少しとは言えど久しぶりに今の京成を撮ることができてよかったのではないかと思いながらの撮影でございました。もっと…

昨日の記事ではM52編成ラストランの往路を記事にしました。で、あまり撮っておりませんが一応復路も撮りましたよってお話です。 東線の午後の上り順光撮影地、近場だと長坂カーブはじめ長坂～日野春ですとか塩山ストレートこと塩山～勝沼ぶどう郷ぐらいです…

いちいちn.5とかなんとかもうめんどい。ということで通算の回数でカウントしていきます。たぶん気にしているのなんて僕だけ。 てなわけで、またまた非公開だったというより消してしまった過去の記事のリメイクをしていこうと思います。需要があるかはさてお…

この記事を公開する29日から一応千葉に帰る事ができるので、京成やJR千葉などなどブログネタを回収する時間があればいいんですけれども、いかんせん金がないからここ最近ブログネタが乏しいのです。ではチャリで中央線や身延線を撮りに行くかというと、大抵…

エバージャンボこと(？)エバー航空のB747-400がこの日限定で成田空港にやってきたので撮りに行ったことがありました受験生なのにね。 流石に勉強もあったのでブログにしたのは744だけなのか単に面倒だったのか知りませんが、どっちにしろまだまだ書いていな…

これ記事にしたかなあと思って探してみたのですがありませんでした。例にもよって消してしまったのか書いていなかったのかは知りません。 さて、運賃の高さなどである意味有名な東葉高速鉄道さんですが、毎年1回車両基地公開イベントを開催してくれています*…

本日で北海道新幹線新青森～新函館北斗が開業して5年。おめでたいものです。管理人も北海道旅行のあと青森の祖父母の家に帰る際にはまだ数回ですがお世話になっております。JR北海道ならびに関係各社の方々ありがとうございます。 画像はイメージです（定期…

どういう訳か3分割で三権分立した名鉄撮影記#7もこれにて最終回。いや、名鉄撮影記そのものはこれからも続くとは思うのですが… 本題。タイトルにもあります通り、1701Fから生まれ変わった*12231Fが良い時間に来るのでそれの回収もしつつ、引き続き名鉄のでん…

前回はn度目の1016Fを回収したところまで記事にしました。その続きです。 前回と今回は名鉄名古屋本線の島氏永～妙興寺での撮影です。前回や関連記事も合わせて参考にしていただければと思います。 では本題。 急行豊川稲荷 3113F+3512F 3Rかっこいいですね…

ここしばらく京成の過去画ばかりでしたね。実際、改正前に257の疎開返却があって以来カメラを握る事もありませんでしたし。 …ということで？名鉄にお邪魔してきました。新型コロナウイルス流行の影響でバイトの給料は減る一方なのに大学生がこんな出歩いてい…

なんかもう時系列ぐちゃぐちゃだよ。 とは思ったんですけど、消す以前に未公開だった写真の供養も兼ねていくつかまとめて出させていただこうと思いまする。なお写真は2017~2018年＝平成29~30年のものです。 65K 3500形代走 たぶん本命が何かしらの理由で爆死…

京成撮影記#41という形で既に記事にしている3658編成の試運転ですけども、それ以外にももちろん撮っている車両はありますので、それも含めてまとめておこうと思います。 いやなんというか、黒歴史だという一時の気持ちで記事を消したのがもったいなかったな…

過去画でアクセスが稼げるのかは知りません。それどころか、あまり過去記事ばかりではまるで障碍者差別を煽るかのような全国の鉄道（におけるヲタクの問題行為が収まった写真を無断転載して差別表現を吐きまくる）に関するとあるaから始まる某サイト(どこと…

これも過去画。山梨にいなければ京成もJR千葉も撮れたのに…と思いつつ、山梨自体はいい場所なんで悪く書きたくありません。山梨出身の父やその母方の親せきならびに弊学の人間がうざいだけなので。 本題。4年前の正月に毎年1月恒例の臨時シティライナーを撮…

これを書いているのは3月9日、流れる季節の真ん中です(知らんけど)。高校にいい思い出ばかりではないのですが、受験に失敗して不登校になっていた僕がある日久しぶりに登校した際の集会で高校の先生方からのビデオレターの放映がありまして、そのBGMがあの3…

なんでこの時の記事も消しているんだろう。アホだ。 さて、またまた過去画で申し訳ありません。 29 3668~3661 管理人の脳はこの辺で止めっているとかそうでもないとか言われていますが*1、ターボ君が6連で現役だった頃のお話かも。 27T 5322 この5322編成も…

流石にそろそろ怒られそう。ごめんなさい。 これもまた消してしまった記事のようなので、備忘録も兼ねて再度執筆させていただこうかと思います。 89N 7808~7801 しょっぱなからひでえな。89Nごときで、と書くと語弊がありますが、当時の僕は不定期ながらもそ…

また過去画でごめんなさい(タイトルの通り)。京成も特に目を三角にして撮らないとまずいものがあるとは思っていないものの*1、やはり慣れ親しんだ地元の鉄道ですから久しぶりに撮りたいんです。でも時間も金もない。悲しいね。 というわけで遥か昔にYahoo!ブ…

前の記事で書いた五能のキハのように特別な思い入れがある訳ではないのですが、本日で185系の定期運用も終了です。少し前（といってもインターネットを始める前の話ですが）には30年選手として全車現役の国鉄特急ってイメージだったのですが、知らぬ間に波動…

元々大学生になったら岩木山を背景に撮りに行きたくて、でも大学生って思っていた以上に金がないもので、、、なんて言い訳はしたくないです。それでも撮らなかった僕が悪い。 さてさて、明日のダイヤ改正で秋田所属のキハ40・キハ48が引退するそうですね。私…

撮影地には迷っていたのですが、最寄り駅の甲府基準でローカルの本数が多い甲府以西で撮ることにしました。ハイビームの確率は下がりますが。 540M N604 まずはローカルの211系から。正直0代と2000代のうち長野車はコンプしている（東海道線時代の写真はほぼ…

#266とは言ったものの、正確にはもう番号順なんてアテにしてないです。面倒なので。というのも、これはたぶん黒歴史だなんだと思いいつぞやの僕が消してしまった記事の書き直しなので...。 日々の記録が大切なのはわかっているのですが、いま見返すとカツカ…

古い端末の整理をしていたら少しばかり酷い写真が出てきました。当時も弊ブログにて記事にしたとは思うのですが、きっと黒歴史だなんだと思って消してしまったようで見当たりません。なので今更ですがもう一度記事にしておこうと思います笑（自己顕示欲のた…

過去画(笑)で予約投稿したかと思えばまた名鉄撮影記。あんた山梨住んでるんじゃなかったんか？ 本題。おとついの島氏永付近での撮影に続き、3日はなんかドゥワァセンナナヒャク！できなかった1月以来の二ツ杁付近に行ってまいりました。 急行豊橋 3513F＋？ …

いや本当に小ネタというかなんというか。 E5系新幹線が走りだしてから既に10年経っていますが、本日3/5で営業運転開始からも10周年。当時ギリギリ小学生だった管理人は故郷への新幹線に世間が大注目する爆速新型新幹線がデビューして爆沸きしていたのを今で…

この間新年を迎えて駅伝を乗換えの合間にチラチラ見ていたかと思えばもう3月。早いものですね。 あまり前振りは思い浮かばないので早速ですが本題。またまた愛知に来ていたので（今年4回目かな？）、楽しい楽しい用事の前に撮り鉄していました。なんだコイツ…

3月は毎年恒例のダイヤ改正がございますが、一昨年の改正でE257系0番台の定期運用が終了した後もほぼ毎週のように臨時のかいじ号でE257系0番台の運用が設定されていたのは皆様もご存知の事かと思います。 しかしながら今年春以降の同列車は設定頻度が大幅に…

【告知】おかげさまで何となく書いたこの記事に多数のアクセスをいただいております、ありがとうございます。 管理人はMaxへの思いなら何にも代えられぬものがありますので、記事に出来ているものこそ少なかれど、弊ブログでも度々取り上げております。記事…