乗車記
皆さんこんにちは。昨日お届けした令和７年春の弘前帰省および仙台遠征の思い出の後半編です。長ったらしいタイトルに出てくる電車は一通り出てきます。気が向いたら昨日の記事も併せてお読みいただけましたら幸いです。本日もよろしくお願いいたします。 な…
※爆弾はしかけられていません 皆さんこんにちは。令和７年春、弘前で桜まつりが開催された４月下旬に弘前に帰省していました。新幹線撮影記・仙石線撮影記等で既に記事にして半年以上が経過しておりますが、そういえばまだ旅行記という形では出していません…
鉄道コムさま向けサムネ写真 E5系U30編成 皆さんこんにちは。お盆という人間が世間にボンボン溢れる時期なんて家に引きこもってナンボだと思っている私ですが、午後の空き時間を利用して新幹線を撮りに行ってまいりました。 いやね、４月末に公開されたNetfl…
おはようございます。本日は昨年の過去画から255系ラストラン当日の様子をお伝えいたします。 せっかくなので佐倉市民時代からお世話になってきた255系しおさいのラストラン、佐倉から乗っていこうと思います。その前のローカルは無灯火で入ってきてたな(笑)…
おはようございます。昨日の記事もご覧くださった方はご存じかもですが、この記事の写真の撮影・乗車日の前の日にスマホを高崎駅で落としました。流石にスマホをおいて帰る訳にも行かないので、痛い出費だけど高崎で１泊。 翌日にモントレーさんの案内窓口で…
おはようございます。高崎でスマホをなくして結局１泊したら見つかった私さんがお送りいたします。バカじゃねーのコイツ(笑)。いやバカなんですよ。バカですバカ。マジで救いようがない。その件については後述いたします。 本題。209系で退勤した私は翌日に…
寝坊しました。結局寝坊ですかい。そんなオチだと思った。なんか結局行かないんだろうなって思ってた。あっそ。お会いする予定だった方はお優しい方なので無論そのような暴言の書き込みを平気なさるような方ではないが、しかしご迷惑をおかけしてしまった。…
令和６年２月22日、255系「しおさい」の惜別乗車をすべく、銚子を目指すことにした。とはいえ滞在時間は僅かなので、銚子を堪能できなかったのが残念ではあるけれど。という訳で、さっそくリメイク版として銚子に向かっていきたい。 １．千葉→銚子 １）千葉→…
おはようございます。今日も過去画ですみません。 今日は甲府在住時の私さんが４連休最終日にE353系グリーン車で帰省するところからお届けいたします。 という訳でもう何年も乗ってないE353系グリーン車です。賢い私はもちろん甲府始発のかいじを選択。この…
おはようございます。結局今日も過去画ですみません。 本日のこの記事は令和２年秋に撮ったと思われるスマホの写真からの抜粋です。一部写真は公開済かもですが、何卒ご容赦くださいませ。結局過去画ですかい。そんなオチだと思った←これに限らず私さんは基…
おはようございます。これはまあ４年前の記事の焼き直しでアレなんですけど、ええ、まあ大したアレはないと思います。僕が好きな電車は沢山出てくるけど。あとアル中ではないです。流石に離脱症状はない。 令和２年７月某日、前日に飲み過ぎてグロッキーだっ…
結局４回に分けることになっちゃいました（テヘ）。今回もどうぞよろしくお願いします。テヘじゃねえよ。オマエに文才がないだけなんだろうが。でもなんだかんだで写真を撮ることと文を書くことは好きなんですよね。多分生きている限り、撮り鉄と乗り鉄その…
僕がネット民になる前に運行終了してしまった名列車との思い出の話です、たぶんつまらん。 あけぼの号はかつては奥羽本線経由、山形新幹線開業工事に際しては北上線経由、そしてかくかくしかじかで上越線経由で青森と上野を結んでいたあのブルートレインです…
いや本当に小ネタというかなんというか。 E5系新幹線が走りだしてから既に10年経っていますが、本日3/5で営業運転開始からも10周年。当時ギリギリ小学生だった管理人は故郷への新幹線に世間が大注目する爆速新型新幹線がデビューして爆沸きしていたのを今で…
3月は毎年恒例のダイヤ改正がございますが、一昨年の改正でE257系0番台の定期運用が終了した後もほぼ毎週のように臨時のかいじ号でE257系0番台の運用が設定されていたのは皆様もご存知の事かと思います。 しかしながら今年春以降の同列車は設定頻度が大幅に…
いくら延命がなされたとはいえ、E4系新幹線の活躍も今年の秋まで。管理人のこの趣味の原点ともいえる新幹線ですから、雪国らしくスプリンクラーの水やドカ雪で大変なことになる（言い方）上越新幹線の電車を撮りに行かなくては！ ...ということで、八王子で…
過去"画"なのか乗車記なのかしっかりせんかい！というツッコミをいただきそうですがタイトルを考えるのが大の苦手なので許してください。小中高と作文は書けても題名に手こずっていたぐらいなので…← 本日から5年前に、京成シティライナーの定期運用が終了し…
sk-n838f.hatenablog.jp ↑改訂版です。こちらをご参照ください。
sk-n838f.hatenablog.jp 改訂版を出してあります。そちらからご参照ください。
www.graffiti-of-alpho.com ↑改訂版でっす 関西遠征の最後は伊丹から飛行機のはずだったんですが、、、台風で飛行機が欠航になってしまい急遽東海道新幹線経由で帰ることになりました。貧乏学生がいかに金を安く抑えるか考えた結果、静岡から身延線経由がい…
6月の終わりから、浅草線では新型車両5500形が営業運転を開始しています。今日は実家に帰るついでに五反田～泉岳寺、西馬込～泉岳寺で乗ってまいりました。 〇5500形って？ こんな車両です。かっこいいです。 本来であれば平成30年の春に運転開始だったんで…
https://www.graffiti-of-alpho.com/entry/E257-0-green-car こちらに移転済みです。
185系といえば堂々たる15連の「踊り子」や高崎方面への特急のイメージが強いんじゃないかと勝手に思っておりますが、それなりに話題になる（？）特急「はまかいじ」を北海道への遠征のファーストランナーとして利用したので乗車レポでも書いていこうと思いま…
sk-n838f.hatenablog.jp いろいろ加筆した記事があります。そちらをご覧ください。
人生初となる(？)千葉への帰省で最新のE353系を利用しました。量産車と試作車の両方に乗車することができたのですが特に比較することはなかったと思います。量産化改造されてるしね。 さて本題行きましょう。 〇E353系について(超適当) E353系は、2018年5月…
