おはようございます。昨年11月から擦ってきた「令和６年春休みリバイバル」という建前で消した記事を１から書き直してきたシリーズが今回で終結します。長かったなあ。まあおかげさまで11月の時点で４月まで隔日（空いている日に新記事をねじ込むスタイル）で記事を書くことができたので、そういう意味ではいいのか。とはいえ、11月の時点で撮った写真が今年１月まで投稿できないぐらいには記事が渋滞しているのでアレだけど。
そんなメタい話に興味のある方はいないと思うので、本題。昨日の京成撮影記の続きで、千葉で総武線に乗換えて（当時は）しばらく行っていなかった四街道バルブに向かった。
まあ4861Fからスタートですよね。一時期はこの運用がちょっとしたダイヤ乱れですぐE217系での代走となっていた（この時とか、この時とか。）こともあったなあ。この記事が出る頃、きっとE217系はもう運用に就いていない。まだ半年弱先のことだけど、きっとその時はすぐに来る。そう思うとやはり寂しい気持ちになってしまう。まあ、この記事も結局E217系メインなんだけどさ。
次のローカルは６両で、この時はC608編成だった。前に何回も書いているが、このローカルは佐倉で後から来るしおさい11号の接続を待って発車する。まあこのダイヤはよくできている…ということでいいのかな。
本命。他にも撮影者の方が数名見えていたのは意外だったけど、でもこれからしばらく私も撮りに行かない日が続いたからなあ。ゴースト？フレア？は気になるが、しかしフル点灯ハイビームで撮れたのはありがたいことだったと思う。四街道、行くときは平気でポンポン通うのにある時急に行かなくなることの繰り返しだなあ。流石に改正でこの列車がなくなることはないと思う（記事作成時点ではまだ改正内容が発表されていない11月）が、でも日に日に利用客が増えているのでそのうち満席御礼の人気列車になったら嫌だなあと思う。せっかく快適に帰りたいのに隣がいたらやはり嫌だもの。金曜のこの列車は長いこと乗っていないが、いわゆる華金(笑)なんかだと普通に混んでいそう。
ここで改札外の喫煙所で一服し、今度は上り列車の撮影に移ろう。209系の離合もあと10年したら貴重になるのだろう。E233系の房総色はマジで早くさっさと見たい一方で、でも209系がいなくなるのは寂しいかなあ。
思えば113系と211系ばかりだった房総ローカルに209系が入って、あれよあれよと113系が少なくなって、でも209系が入る前から私が房総ローカルに乗ると211系ばかりだったというのはまたいつか話すとして、113系ラストランも無論行った（ようつべのとある動画には私と親父の会話も入っているとかいないとか）身としては209系ばかりになったあの時は寂しい気持ちもあったけど、でもそれも公開日から逆算すると14年半も前のことだ。あれからそれだけの月日が流れて、私もすっかり房総ローカルといえば209系になった。大学進学にあたって千葉県佐倉市を離れる際も209系だった（ただし佐倉→千葉のみ）。佐倉４番線の駅メロ「シーウインド」とあの組合せは今でも好きだ。千葉に帰ってきて、209系の６両には廃車や譲渡に編成短縮もありつつ、今もこうして現役であることが嬉しいことだ。今の時間を無駄にせずこれからも隙を見て沢山記録していきたい。
さて、ここまで209系について熱く語っておいてだが、今回の記事の主役は多分E217系なんだよね。前述したとおりこの記事が出る頃には恐らくもうE217系は運用についておらず、せいぜい撮影会と廃車回送ぐらいしかないだろう。しかしこの記事の公開の１年と少し前、E217系は確かに走っていた。脳内BGM：生きていたんだよな/あいみょん
あいみょんの曲好きなんですよね…ってアレ、これも209系だった。失礼いたしました。でも大学生の時、LINEのBGMを貴方解剖純愛歌にしていたらメンヘラ扱いされたのはイラっとしたけど。いやまあそっちよりなのは認めるけど、好きな曲を聴いて何が悪いんだか。※大学の同期の９割はお亡くなりになりました。ご冥福をお祈りいたします。
アッ今度こそE217系ですね。この記事が出る時にいるかどうかは不明だけど、昨年11月に旧塗装（撮影会用）になっていたのに突如として１往復だけ運用に就いて鉄を沸かせた編成。恐らく、わざわざ塗り替えたY-101編成はもうこの塗装に戻ることもないまま廃車だろう。いやまあ願わくは私も生で拝みたいし、しかし営業したところでアレだから、撮影会があれば大船まで行きたい。寝坊したら嫌だけど。アレだろ、また「結局寝坊ですかい。そんなオチだと思った。なんか、結局行かないんだろうなって思ってた。」って言われたりしてな(笑)。フォウッｗｗｗｗｗ アレはねえ、精神的苦痛が大きかったですねえ。ええ。
その発言元はお亡くなりになりました。なので話をE217系に戻します。Y-101編成は現時点（令和６年11月28日）でまだ鎌倉車両センターにはいる。しかしY-101編成を含めて、基本編成も付属編成も６編成ずつしかいない。またY-30編成が運用離脱した可能性もあるため、そうなるとY-30の次にY-101が廃車となる可能性もあり、なんかなあって気持ちになる。なおY-30編成だが、以前の記事でも書いた通り、私がグリーン車で寝過ごしたのを幕張車両センターに連れていった経歴もある編成(笑)。ウィンブルドンに連れてって、ならぬ千マリに連れてって。そんな曲ねえから。あと悪いのは俺。
なおロンドン旅行時にチューブの車内でたまたま「ウィンブルドンに連れてって/SKE48」を聴いていたところ、チューブを乗り間違えていて、しかもそれがウィンブルドン行だったという逸話もある。それはまたいつか。
そうか、この記事が出る時、もうE217系もいないんだな。いやいないことはないと思うよ、そんな一気に長野に運んでも一気に解体なんかできないし。E235系1000代の何かしらの予備としてE217系が基本付属１編成ずつ残ってくれたらいいのになあと思ってしまう。その可能性は限りなく低いので、せめて長野で野ざらしでもポッポの丘で生首でもいいから、どこかに残ってほしい。
後ろはY-35編成だった。こちらは執筆日時点ではまだ現役の編成。E217系がいなくなるのはやはり寂しい。別に後釜のE235系1000代もいい車両だとは思うが、しかし混雑する基本編成６号車にお手洗いを設置したのだけは許せない。何食ったらあんなことできるのかね。せっかくオールロングで混雑緩和になっていたのに。E217系みたいに11号車でいいじゃん。←酒飲むとお手洗いが近くなる酒クズ並感
あ、撮影はこれで終わりです。これだけだとアレなので、もう記事にはしているんだけど、別の日に撮ったE217系はじめ総武快速の撮影から抜粋していこう。
おうおうひでえ写真じゃねーか(笑)。詳細は末尾に貼る関連記事というか出典からご覧いただければと思うのだけど、この時はまだまだE217系が沢山いたんだなあと切なくなった。土休日ダイヤだと３連続E217系なんてのもあったなあ。思い出は消えないが、でもまたこうして好きな車両が消えてしまうなんてそれほど寂しいことも無い。
まあそう言いながら、私Y-145の廃車回送は行ったのに道中寝落ちした挙句にスマホを落としていけなかったんですけどね。まさか誰かさんがスマホを取ってどこかに置いた、なんてことはないですよね。いや流石にないだろ(笑)。やりそうな人間は見当が付いているけどね。まあ他人のせいにするのはいくないので、多分ぼくのせい。
続いて新宿さざなみのNB-01編成。昨年の改正以降、新宿さざなみ・新宿わかしお共に基本的に５両になってしまった。それまでは片方が255系９両だったのになあ。房総特急の全席指定化は賛成だけど、減車に関してはこれからもJR東日本と千葉支社をいじってやろうと思う。これが俺流の「夢語れJR」だ。脳内BGM：明け行く空に（JR東日本社歌）
JR東、せっかくいい意味で色々と革新的だし組織としてはまともだしいい会社なのに、でもちょっと利用客のことも考えてほしい。
またY-101編成(笑)。でもこの記事を書いている今も、もう土休日ダイヤのこの時間帯に撮りに行ったところでこうしてE217系ばかり来るということもないのが悲しい。もっとも11月12月だと暗いだろうが、という話ではあるが。あと何回E217系を撮れるだろうか。
続いてもE217系で大変おいしゅうございました。でもY-117の廃車回送、疲れで起きられなくて行けなかったんだよなあ。それが心残りだ。執筆日時点で残りのE217系配給輸送は10回前後あると読んでいるので（実際は知らん）、全部行くのは当たり前だけどラストを除いてもうち３回は長野まで追っかけたい。この記事が出る時にはできているといいなあ。
残念な新宿わかしおです。NB-03編成は当時OM出場からそこまでの日数が経っていなくて綺麗だった。
これは未公開だった写真。市川に移動して、一応撮れたらいいな程度で撮っていた模様。この編成の廃車回送、ちょうど私が名古屋から千葉に引っ越して帰ってくる時期と被っていて撮れなかったのが悔やまれる。
この記事が出る時には…ってのは何回も書いたと思うけど、でも記事を書いている時点ではまだE217系もいる。基本付属それぞれ６編成とはいえ、その気になればまだ写真も増やせることだろう。今までの記録を超えるものはもうないと思うけど、残された時間は大切にしたい。
という訳で、11月から続いた令和６年春休みリバイバル記事もこれを以て本当に終わりです。長かった～！いつもお読みくださっていた皆さん、ありがとうございました。
明日からも過去画で記事を書くとは思いますが、まあいつの話だテメーって記事ばかりでしょう。まずは過去記事で渋滞しているであろう新規撮影記事を当面の間放出できればいいんだけど。ああそうだそうだ、いい加減にE217系追っかけ記事のフル記事を出さないとなあ。配給最終回までに頑張って書きます。多分。
執筆 令和６年11月28日
関連記事
