おはようございます。本日は過去画です。平成28年９月の写真です。今とはちょっと違う車両事情をお楽しみいただければ幸いです。だいぶニッチな需要になるけど。
ユーカリで乗車していた722レがこの762Kレの待避を行うのでって訳で撮ってました。
相変わらず連結器の向きが京成。してこの3778編成も結局この１年半後に北総鉄道にリースされて7828編成となってしまった。当時は予備車確保のためと思っていたものの、しかし冷静に考えたら運賃値下げ等の多大なるご尽力があって北総線区間内の運用もできた今、7828編成が戻ってくる望みは極めて低いだろう。
そこから志津に移動して3001編成の通勤特急。いやーほんとよく当時の俺は毎朝６時半に起きていたよなあ。今の俺（無職ニートキモータヒッキー）には無理だろう。将来が心配になるなあ。書いてるの朝の４時半だし。ヒヒッ(笑)。でもそういう暴言を平気で吐くようなクズと繋がっていなかったのは平和だった。アレだろ、心を鬼にして～って後付けの理由で自己正当化してんだろ(笑)。ウケる(笑)。もうそう思うなら一生そう思ってろ(笑)。そういう人間をスパスパと切れるようになった私、当時より成長したなあ。
こちらは翌日の撮影。うすいからターボ君に乗ってきていたのだろう。なんかこう何もかもが懐かしいなと思う。この頃に戻ることができたのであれば、当時の私に会えるのであれば、また今の人生も違ったものになっているのだろう。間違っても将来が心配な無職ニートキモータヒッキーになっていなかったりしてな(笑)。ギャハハ(笑)。
この時の撮影ではないが、同じ運用に充当された3668編成ということで。先の画像をはてなフォトライフからダウンロードしたのは奇遇にもこの写真を撮った８年後だった。回送+上野表示はなかなか見られないので、まあ撮れてよかったのだろう。
話を当時に戻す。この時の7A10レは3708編成だった。また京成の朝ラッシュも撮りたい反面、それを撮ると大半の場所で逆光になるのが難点。それ以上の難点としては、今の勤務体系を差し引いても朝に弱い私にはまずご縁がないのがもっと難点。
後続の各駅停車は3015編成。これに乗ってさっさと登校して勉強でもしておけばいいものを、当時の私は高校のテストでいい点を取ることしかまだ頭になかった。馬鹿ですねー。
3648編成の快速特急も懐かしい。この編成もよく遭遇してたっけか。当時65Kには3600が比較的入りやすかった話はどっかでしてるかもなので今回は割愛。
この日の撮影のうち朝の部はこの3003編成で終了、これに乗って登校したものと思われる。当時の私はこの3003編成がSiCのVVVFの試験に供されることをまだ知らない。
この日は午後から雨が降っていた。部室で筋トレをしたかったものの、当時の主将たる私もさすがに顧問の言うことには逆らえず、結局部活はウヤ。クソが！マジでクソだろ(笑)。とはいえ、私立高校とはいえ教員も残業代すらまともに出ない説もある高校だったので、先生方のご負担に鑑みたら、今となってはそれでよかったのかもしれない。まあ部活できなくて直帰するとき、大抵イライラしてたけどね。無論高校生の時はタバコなんて吸ってないけど、もし吸っていたら、多分一気に２本吸うぐらいには怒ってたと思う。
テスト期間でもないのになんで７限終わって帰らんといけねんだよカス！と叫びながら撮っていた3668編成の各駅停車。大丈夫です、流石にエキセンで叫ぶ度胸はないです。高校生の俺なら職員室で叫んでたかもだけど、でも怒鳴り散らかしたい教員は１割未満だったしそいつら死んじゃったからなあ。ダメですよ、表向きTwitter禁止の高校なのにTwitterのアカウントでJKと繋がったら。お前絶対JK食ってただろ(笑)。よかったね、誰かさんが権力振りかざして創立者先生にチクらなくて。え、俺？何の権力もないよ。
という訳で、部活がないことに半ばイライラしながらターボ君を撮っていました。部活が彼女だったもんね。電車も楽しいけどさ。いやあ、一応SNS禁止だった高校だったので、今になればこうして書けることも沢山あっていいなあ！生徒を抱いたとなれば一発でクビだろうなあ。かわうそー。
でも当時はそんなあれこれの残酷な事実を知らなかったんだろう。ウケる(笑)。だから電車の写真で記事続けます。いやー(笑)流石に平成の世になってJKを喰う高校の委託非正規講師って(笑)。時代云々抜きに法的にやばい(笑)。なおその方はお亡くなりになりましたので、ご冥福をお祈りいたします。
楽しいな～こうやって嫌いだった奴をネタにしていくの(笑)。あと高２の１年間だけいた委託の体育教員もクソだった。完全に下のクラスの奴らの思考で(笑)。でもそんな当時もこうして3758編成含めて写真を撮っておいてよかったと思う。もっとも、高校よりは中学の３年間で人格が歪んだと思っているし、あの３年間に比べたら高校時代のあれこれなんて今思えば屁でもない。脳内で死んだことにしたっていいんだしな。そして当時の俺よ、写真を撮っておいてくれたことに関して25ちゃいの俺から礼を言う。でも勉強はしておきなよ。
翌々日の朝の写真。今思えば逆光なのに何撮ってたんだよって話だよね。下りなら順光だったのにね。しかし、じゃあ朝の下りに本数があるかと言われると答えは否なので、何が正解だったのかはわからない。
当時よく遭遇していた3004編成の普通。これどうせなら宗吾からうすいの間で回送を撮るのもアリだよなあ。いい場所ないかなあ。この記事を書いている今は冬なんで、まあ起きられたら行きたいとは思う。起きられたら。
ケツうち。なんかゴミみたいに混んでますね。まあ次の電車が通勤特急だからそれもそうか。通勤特急は勝田台まで各駅に停まり、上野・押上までは特急と同じ停車駅で運転されるので、これも上手く遠近分離をしているよなあと思ってしまう。
その通勤特急です。うん、逆光だ…。この日は3848編成だったんだね。京成の女性専用車両は上り通勤特急の成田方１両だけで、それがいいのか悪いのかはわからない。ただ私は女性専用車両には概ね賛同的な立場なので差別だなんだと一部の鉄オタみたいに騒ぐことはしないが、東山線みたいに終日やっている上に編成の中間に設置されると誤爆しそうで怖いなあとは思う。
さよーなら。大半の乗客が吸い込まれていきました。一方で各駅停車は比較的空いていて、それこそうすい始発は確実に座れたのがよかった。それを志津で降りて写真撮ってるのはどこのどいつだよ。俺だよ。よく制服姿でそんなことしていたなと思いつつ、しかし今となっては撮っておいて正解だったことだろう。逆に登下校時に撮っていなかったらこの年の写真の大半がなかった訳で、また結局これで誰かに怒られるようなこともなかった訳で、まあいいんじゃないですかね。
この日は25運用にターボ君が入っているのをうすいで確認していた（上野発うすい行、うすいで折返し）ので、これを撮ってそのまま乗って登校していた。
多分翌日の撮影。この日も雨で部活が中止になっていた。部室で筋トレでもよかったけど、まあ顧問に中止って言われたら仕方ないか。お前がさっさと帰りたかっただけだろって今になれば思うけど、でも教員だって人間だし、あの学校の教員も大変そうだったとも思うし、文句はない。もっとも私にとっての部活は彼女のようなものだったので、まあアレだったけど。
返しは志津で撮ってました。ターボ君６両最後の１年、こうして撮れる時に撮っていてよかったと思う。当時の俺、ナイスゥ。
81Kに充当された3029編成。これもまた別の日の撮影だと思う。なおここの踏切、実はバンプオブチキン「天体観測」の歌詞にある「午前２時のフミキリ」らしい。平成30年のスピカツアーで松井玲奈さんが天体観測を歌ってくれた時は嬉しかった。その話はまたその時にするとして、実はバンプの皆さんは幼小中と私の先輩に当たる。でも正直どうでもいい。あの中学かあ(笑)。マジでゴミだった。でも俺の同期、全員死んじゃったんだよな…。ご冥福をお祈りいたします。
さて、字数も長くなってきたので、続きはまた次回以降の記事でお届けさせていただきます。
撮影 平成28年９月
執筆 令和６年12月７日
後書き ８月に公開しているであろうこの記事ですが、諸事情により（私の凡ミスともいうアレにより）この高校生の時のryシリーズの中では多少順序が前後しております。ごめんなさい。詳細は「高校生の時の～」みたいなタグからお乗り換えいただけたらと思います（令和７年１月12日追記）。
