皆さんこんにちは。平成28年12月の過去画も今回が最終回です。長かっ…いや、多分まだあるんだった。そちらを先に公開できるようにしないと。そうだまだあるんだった。はあ…。いや面倒なら書かなければいいだろって話だけど、面倒ではないとまでは言い切れないものの、しかし記事に残すことに価値があると思っているのでやる。俺はやるぜ俺はやるぜ。
さて、今回は平成28年末山梨旅行の前の京成撮影記から抜粋いたします。時系列ぐっちゃぐちゃじゃねーか。交通事故で死んだ中学の同期達のバラバラ死体じゃないんだから。こういう不謹慎な例えを嬉々として書くようになったのも中学時代のいじめのせいだろうなあ（他責思考
まあこれは記事にしても消していない気はするけど、気にしたら負け。このブログでは主である私が法律だから不法行為さえしなければヨシ。89Nは北総車が本線高砂以東を走る貴重な機会で、宗吾工場の入出場があると設定される。
なお令和２年頃、鉄道本部報乙のxxx号を北総車が走る機会だとTwitterに上げていた不届き者がいた。果たしてどこの駅で仕入れたのかは不明だが、ゆゆしきことだと思っている。この件に関してもスクショは多分探せばあるので、京成さんから情報提供依頼があればいつでも提供いたします。ないと思うけど。
翌日には7808編成が宗吾に入場。多分この辺はクーラー清掃だったんじゃないかな。下り89Nは晴れたところで京成線内に順光で撮れる場所がなかったので、苦し紛れにこれを撮っていたのだろう。
翌週に撮影した3700形の特急。無論当時は3768編成のリースなんて話はなかったが、こうして撮っておいてよかったのだろう。とはいえ、LEDがなんだか怪しい。基本的に3700形の種別・行先のLEDは当時ギリギリ切れないと思われる1/500で切っていたのだけど、ダメだったみたい。もう、しっかりしてよ。
なんかムカつく曇り方しやがって。極めて不愉快ですよ私は。いや天気なんて運ゲーなんで別にそこまで…。
3728編成は執筆日時点ではまだまだ現役だが、まあ3748編成や3788編成のような悲劇が起きないことを願う。それにしてもLEDがry。これ、イキリ流しマウンティング小僧が見たらまた下痢した時のうんこみたいにピーピー騒ぐんだろうなあ。当時はTwitterアカウントの転生を繰り返していたのでそいつとも自然に縁が切れていたんだけど、なんか大学生の時に垢バレして鬱だった。まあもう二度とかかわることも無いだろうが、羽田空港からの高速バスを利用する際に御社である京
またまた別の日。12月26日ですね。この日はA15運用（当時京成線内完結運用だったので3600形が充当されやすかった）に就く3600形の通勤特急でも撮りに行こうと思っていた。でもね、高２のその時期って普通は受験勉強していると思うんだ。ほんと将来が心配になる。某氏そんなんじゃ社会に出た時に困るんだよぬぁぁぁぁぁ！！！！！
ヌル晴れヌルッタイガーだけど急行灯がおいしーかもー！いや美味しいよ普通に。久しぶりにここの撮影地にも行きたいなあと思う。
さて、お目当ての朝の通特が来る。先ほどの通りここの撮影地は午前中は下りが順光なんだけど、まあ多少はね？3600形の通特なんてこんな時にでも撮っておかないとだからね。
あれ、なんかライトの形がおかしいような。また視力が落ちたのかｎ
ファッ？！なんだこれは、たまげたなあ…。平成28年度は3500形の８両代走が頻発していたが、まさか3600形の葬式でも早めにしておこうと思っていたところに3500形の代走が来たのなんて後にも先にも私ぐらいだろう。思えば写真こそ撮れなかったが、7A10レにこいつが入ったこともあった。あの時に限って志津にいなかったのが悔しい。今でも悔しい。
ところで、この画像はありがたいことにアンサイクロペディアに転載されている。アンサイクロペディアほど面白い記事は書けていないと思うが、せっかくだから今回はその様子についても言及していきたいと思う。だからわざわざリメイク記事に組込んだの。本来であればこの時の記事も既に出していたからね。
無断転載されているので転載返し。ちゃんと出典書いているのでヨシ。まさに天才。お前黙れよ(笑)。という訳で皆さん見てください、ぼくのしゃしんもアンサイクロペディアにてんさいされました！
当時は何勝手に俺の写真使ってんだ、これが天災って思ってた。しかし私の写真を金儲けの道具にしたわけでもないし、まあ逆にこうして記事でいじってやれるネタをくれたという点だけはいいだろう。あ、無論このブログの写真の無断転載はお断りしています。固く、固くお断りしていいます。Hになればなるほど硬くなるのと一緒です。鉛筆がね。で、この転載の犯人は劉禅というガキ。もう死んでいるらしい（まじで）ので、他の写真が転載されたタイミングでそこについては更に詳しく言及したいと思う。
何もなく走り去る背中をただここで見送る。何もなかったら平成28年に3500形の８両なんて走らないんだよ。3500形更新車の大半の後継は新3200形だが、こういった代走に期待できるのはもう少し先のこととなりそうだ（のっぴきならない事態で６両を通特に入れることになったら別だけど）。
もう現存しないモハ3549を先頭とした普通。というか曇ってんじゃねえか(笑)。次なる目的は3588編成だったのだけど、それ以外もこうして撮っていてよかった。だがしかし、大半の写真が消失してしまっている。クソが！いやお前の管理能力不足だよ。劉禅のことバカにできねえじゃねえか(笑)。まあ無断転載や荒らしなんてしないけどな俺。
で、その3588編成「 だ け 」被られてこれしか写真がありません。結局被りですかい。そんなオチだと思った。なんか結局撮れないんだろうなって思ってた。あーこの元ネタのスクショ見てると未だにカチンとくる。だからこうして擦ってる訳だけど(笑)。
ちなみにその暴言を吐いた奴がその数日後に私を待たせてまでE217系配給撮影にタダで便乗してきたのだけど、その翌日にここの撮影地に一人で来た時は255系を諦めてまで3688編成を撮りに来ていた。そして結果として3688編成だけ被られていた。歴史は繰り返す。
山梨旅行から帰ってきた翌々日、この日で平成28年も終わりだ。そういえばマークXが後期型にマイナーチェンジされたのはこの頃だったのか。
という訳で大みそかの撮影がスタート。しかし影が悲惨。そう、朝７時台のここは影との闘いなのだ。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁあああ！某氏野郎については本当に許す気がないので、多分向こう５年ぐらいはオモチャにすると思う。学生の家にタダで居候して家賃水道光熱費を踏み倒すなんて、普通恥ずかしくてできないよ。
という訳でお目当てだった当時のダイヤでの定期回送いらっしゃい。この日は芝山鉄道にリースされている3540編成が充当されていた。そういえば赤と緑になってから執筆日の時点ではこれ撮っていないな。やばいな。これはまた試運転ヤクザあたりにバカにされてしまいそうだ。
で、１つ気になったことがある。現在は芝山鉄道にリースされているこの3540編成、後継はどうするのだろうか。3500形がいなくなると４両は新3200形または3668編成、４両以外で考えるなら3700形あたりだろうか。芝山千代田にある看板の嘘電が実現という意味では3700形もアリだし（芝山車ならどうせ京成本線でも見られるだろうから）、ターボ君が赤と緑のクリスマス野郎になったら初代芝山鉄道3618編成の再来みたいで面白いし、新3200形がいきなりリースされたらそれはそれでコメントに困る。大穴で3000形になっても面白い。
あの後チャリでうすい駅に向かって後続列車に乗り、佐倉での待避を利用して追っかけ。この頃もそういうことしてたんだなあ。今では長野配給追っかけという建前のドライブが大好きになっているが、それはこの時よりずっと後の話。
急行灯が点いているのが嬉しいね。3618編成とは違って3540編成は恐らくリース車としてその生涯を終えるかと思われるので、もうこの塗装を見られることも無いだろう。本当にこの時に２発撮っておいてよかった。まあだったら今の塗装も撮りにいってもらっていいですかね。
そこから15分ほど歩いて沿線撮影地へ。うすい止や佐倉止を加味すると朝でもこの辺は本数が終わっているので、まあコスパという意味ではアレなんだけど。でも3648編成もいない訳だから、こうして冬光線で撮っておいたことに悔いはない。影に関しては今回は目をつぶることにする。写真がないよりあった方がいい。
3003編成の宗吾参道行。先ほどの3600形が幕車だからってSS（シャッタースピード）をかち上げたまま設定を忘れていてLEDは粉砕。こりゃまたイキリ流しマウンティング小僧がヒス起こしそうな写真だ。別にあくまでも私個人として止められるLEDは止めているだけであり、他人が止めようが流そうが切ろうが正直どうでもいいんだけどね。
3428編成の特急。これももう見られない存在なので、3428編成が3400形５編成の中でいちばん思い入れがあったことを差し引いても撮っておいてよかったと思う。かっこいいなあ、3400形。足回りこそ初代AEで3500形と車齢が大して変わらないとはいえ、車体は平成の車両。機器更新等を行うプランはなかったのかなあ。鋼製車体だから腐食が見た目に反して進んでいたのかもしれないけど。もう3428編成で寝落ちして首を寝違えることもないんだなあ。寝過ごさなかっただけマシ。中坊の時に寝落ちして首を痛めたのも懐かしい思い出だ。
だってねえ、何を隠そう、25ちゃいになった私は寝過ごして幕張車両センターまで行ってますからね。幕張車両センターの社員さん、その節はご迷惑をおかけいたしました。
…というか、写真もう少し撮っておいてもらっていいですかね。
年が明けました。平成29年になりました。といいたいところだけど、いい感じの字数になってきたのでここで終了。続きは京成アプリからはお読みいただけないですが、そのうち公開します。そのうち。なお次回の撮影でのAE形シティライナー画像も例の劉禅に無断転載されているので、新年早々の記事でいじらせていただこう。公開日ではなく撮影日がってことだけどね。
