おはようございます。今回は元々高校生時代の過去画で書こうと思っていたメトロ回（メトロ線内とは言ってない）があんまりにも貧相に終わってアレなので下書きで保留車よろしく放置していたものに、大学生時代のメトロ回をくっつけたらいいじゃないかと思って復旧して付け足したものです。お粗末ですね。なので可能な限り私も記事の校閲はいつも以上に気を付けておりますが、記事内で時差が感じられたらごめんなさい。許してください何でもしますから（何でもするとは言ってない）。
これはいつ撮っていたのだろうか。調べたら平成28年９月３日でした。撮影日時を見ると朝８時半前後、これお前遅刻してんじゃねえか(笑)。何やってんだよ(笑)。しかし遅刻したからこそ撮れた写真だし、遅刻で留年になることもなかったのでまあいいだろう。
ちなみに私のクラスのうち文系を選択したのが私を含めて５～６人いたんだけど、男が私しかいないというだいぶアレなアレだった。乃木坂46の何度目の青空かのMVをイメージしていただいていい。これだけ書くと、大半の男はハーレムだなんだって騒ぐんだよなあ(笑)。いや文系クラスのメンツにはよくしてもらっていたので、別に嫌でも何でもなかったけど、しかし（私のスペックの低さを差し引いても）ああいう環境だと男として見られなくなって様々な弊害が生まれていたのが今思うと面白かった。主に自虐的な意味で。そんな高校時代ももう遥か昔のことのようだ。実際そうだけど。
別の日に撮った07-106F。これどうせなら村上や八千代中央で編成で撮っておくべきだったんじゃないですかね…。マジで将来が心配になる。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁ！！！！！結局東葉勝田台でしか撮ってないんですかい。そんなオチだと思った。某氏野郎の聖帝語録セットで過去の失態を書いてみました(笑)。
以上が元の記事。いや内容うっす！俺が作るハイボールじゃねえんだから(笑)。という訳で、ここまでの私が知る由もないことだが、大学受験戦争で敗北して進学する気もないFラン国公立に進学した大学生だった頃（もうそれも何年前だYO）に撮ったメトロの写真で残りの記事を書いていきます。東西線も撮りに行きたいんだけどね。
この日は令和元年７月26日、イコラブちゃんの対バンイベントがあるので上京していた。せっかくなのでそのエピソードも併せて書いていこう。
ガキがいっちょ前に特急乗ってて草。その発言元であるJR社員（平成30年12月24日の4053Mを船橋場面で担当していた運転士）は残念ながらお亡くなりになっているのでどうでもいい。バカが一匹減ったぞ〜！そこに残念要素ねえだろ(笑)。７年近く経ってもこうして記事に書かれて可哀想だね。でも安心してね、平成30年以降の過去画も沢山ストックがあるから、ことある毎に登場するよ。ハハッおめでと～！
だがしかし、このランプを見るに途中のどこかから隣が来ていたので、そこは残念。コロナ禍前、散々と中央線特急の全席指定化が叩かれていたにも関わらず普通に客はいたというね。そういう意味ではコロナ禍はガラガラで快適だった。当時の俺の鍵垢のツイートを見ると編成は不明ながらも大月から隣がいた模様。しかしまあ当時の俺はまだ鬱が完治していなくて（完治する病ではないので、正しくは寛解ね）病み散らかしていたみたいでちょっとツイートを見て怖くなった。まあいっか。
東京の空とニンジンタワー、もとい東京タワー。これはもうアレだね、BGMは=LOVEの「この空がトリガー」だね。あの曲を聴きながら首都高ドライブするの楽しいんだよなあ。首都高に限った話ではないが。なおこの当時はまだトリガーはリリースされていません。しっかりしてください。これはアレだね、肉の塊と化したKTKGNパイセンと取巻きにピンチケだなんだって叩かれるね。ウケる(笑)。まだきてぁなんて言ってるんですか？ムキー！マジでウケる(笑)。このブログ見てたらガチで面白いけど、まあ辞世の句を詠めとは言わないが、頼むからイコラブちゃんの現場に来ないでくれ。
ライブは普通に楽しかったです。またライブで喉潰して幸せそうなエモい顔で帰宅するアレをやりたい。※肉の塊と愉快な取巻き達は全員お亡くなりになりました。全員ここで死ぬんだよォ！（死語）
話を戻して、この空がトリガーはこういう曲。叶わない片想いを描いた切ない歌詞とイケイケの曲調がたまらなくドストライク。皆さんも是非ご覧になってみてください。※某氏botやKTKGN先輩はお帰りください。地獄に。あれが現場に来ると思うと吐き気を催す。彼氏ヅラ勘違いオタク(笑)。「俺が来て嬉しそうだった」なんて普通言わねえから(笑)
あれ？前にもどこかで焼き直している？未公開記事（もう書いていて下書きに投げた）での話かな？まあいっか。東京メトロ03系のトップナンバー。何がトプナンの呪いだ(笑)。と書くとただ一人で飲みに来た俺に「ここは大人の社交場だ」と訳の分からない理屈であれこれ強要してきた上に客が飲酒運転をしているのを黙認している名古屋市天白区原の某居酒屋みたいになっちゃうからダメか(笑)。一応下書き含めて照会したけど引っかからなかったしまあいっか。
この翌年にメトロとしての03系は特段のイベントもなく運用を終えているが、鉄道プレスネットさまの情報によれば*1、時期が時期なので中国の武漢で発生した新型コロナウイルスのせいかと思いきや「6000系車両引退時のあれこれ」が理由であるとメトロさん公式での回答があったという。笑ってはいけないし笑えないが、しかし6000系ラストランや古くは京浜東北線209系０代ラストラン等で特に先頭車に集まるウェイ系陽キャ電車キッズたちの若い力はすごいものであると改めて実感した。いやはや脱帽です。私は陰キャのニートなのでそういうことできません。他人と話すだけで泣いちゃうビビりないじめられっ子なので。ウェイ系陽キャオタク（土人発言炎上キッズみたいなの）のおかげでE217系もいわゆるサイレント引退となったよ！残念だったね！
ここで一眼を出して撮影開始。そっかーあの頃はまだ03系がいたんだね、というよりはいないのが今一つ信じられない。いやまあ地方私鉄への譲渡はあるけどさ。13000系も普通にかっこいいんだけど、私世代+一番暇こいてた大学生時代の写真がせいぜいこんなもんなので、未だに新鮮な新車に感じてしまうのがアレ。この10年でメトロの車両事情も大きく変わったなあと思う。
個人的にはまだ見たことがない（多分だけど）有楽町線・副都心線の17000系を撮ってみたいなとは思う。あと17000系の黄色い塗装は普通にかっこいいと思うので、メトロさんどうですか。どうですかって書いたけど、さっき書いたようなイベント列車だいちゅきな引退前だけ最高キッズをはじめウェイ系陽キャ電車マニアが集ってしまうから無理か。ウェイウェイウェーイ。
千代田線に乗換えましょう。これ日比谷だっけ。もう既にメトロ各線の大半の駅ではホームドアがあるので今となってはこうして撮ることもできないのがアレだけど、安全のためだから仕方ない。私みたいなコミュ障陰キャはホームドアを乗り越えて試運転を撮ろうとした挙句に駅員さんに注意された時に逆ギレする金髪のイケメン陽キャの思考は理解できないもの。何時間待ったと思ってんだよ！だっけ、ウケる(笑)。暇か。
してこちらはE233系2000代最新のマト19編成。個人的にはなんか数年とはいえ経年差のある2000代が出てきたなあと思っていたが、それも平成29年３月のことで、私が高２を終えようとしていたあの頃の話なのでアレ。年取る訳だ。なおその時の私もこの写真を撮った時の私も、更に経年差のある同系０代T71編成が爆誕することなんて知る由もない。そりゃ内部事情を教えてくれる「俺のダチ」なんていませんもの。ええ。何がダチだよ(笑)
こちらも既にホームドア設置でこうは撮れなくなった乃木坂駅に移動しての撮影。乃木坂ってどこ？ここですね。もう撮れない写真なのに肝心の写真の出来がこれで、しかもここ最近設定されるようになった綾瀬始発ではない北綾瀬行で、比較的新しい16000系後期車。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁあああ！誰よりも困っているのは６年して記事を書きなおしている私である。反省してくださいよ～。いやまあライブ帰りだったとはいえさ。
続いて小田急4000形の柏行。かつて小田急車は綾瀬まで、JR車は代々木上原までだったのも10年ぐらい前になるんだっけか。小田急は専門外で何もわかっていないのでのれそれと書くことはできないが、でもなんか当時はまだ新鮮だったし今でも新鮮だった。
あとアレか、なんか小田急4000形が常磐線に来るようになってから北小金の例のアレがなんかキャッキャしてたっけ。キモ。オマエよかったなあ、表向きSNS禁止の高校で教員にTwitterバレても指定校推薦でいい大学行けてさ。誰が権力振りかざしたくないからって大人になってくれたんだろうね。ウケる(笑)
そんなデカい口を叩いた次の写真がこれ。おい(笑)。当時まだ未成年19ちゃいだから当たり前ながらシラフで撮っているんだけど、これは(笑)。逆にシラフでも酔い度レロでも大して言動・写真に大差がないあたりそういうことなんだろうか。運転に関しては飲酒運転なんてしたことないので知らない。ああそういえば北小金の例のアレの未成年飲酒の証拠については然るべきルーｔ
いやあ小田急4000形かっこいいなあ。是非ともまた撮りに行きたい。大学生の時に都内の志望校に受かっていたらもう少し関東の電車の写真も増やせたんだろうけど、志望大学の学生になっていたらマジで勉強していたと思うし、結局進学したFラン国公立で適当にやっていた方がこうして程よく遊べた上に山梨自体は楽しかったので、結果オーライか。
もっとめちゃくちゃだよ～。ちゃんと撮れや(笑)。原版のあるSDカードを探してもこれしかないので、もう残念。こちらも先述のマト19編成同様に比較的新しめの編成、って思ったけど平成23年製らしいですね。まだ俺が中学でいじめられてここまで人格歪む前か。それは後述しているのでさておき、元々2000代自体が18編成の製造計画だった気もするので、増備車でも何でもない。こうした時に自らの無知さを知りつつ、知ったかぶりをする側に生まれなくてよかったと思う。他人に優しく自分に厳しく。203系や06系がいた頃に千代田線・常磐線各駅停車を撮りたい人生だった。あと腹減ったから我孫子のから揚げ蕎麦食いに行きたい。
もっともっとめちゃくちゃだよー。千葉県も総武快速線があるからいいではないか！津田沼始発の改悪ぐらい我慢しろ！そんな感じのピュアな鉄オタの方々を思い出した。小田急さん可哀想。あの手の連中は脳内お花畑のパッパラパーなんだろう。一番パッパラパーなのはこんな写真を撮っている俺だよ。
それはさておき、私もこんな写真では満足できないので、小田急さんにお邪魔したら写真のリベンジをしつつ記事を書きたい。それは私が勝手にやってくれればいいのだが、マト２編成は常磐緩行線ワンマンの非対応車両なので、果たしてこの記事が出る時にどこにいるのかについては気になるところではある。
打って変わって都営浅草線5300形です。翌日の撮影で、当時つるんでいた地元の中学の同期（かつてフライング・ヒルとして登場歴あり）が隅田川花火大会に行きたいけど一人じゃいけないでちゅ！舎弟のお前が来るべきでちゅ！ということで半ば無理くりに人込みの隅田川花火大会に連行されたので、私がフライング・ヒルに同じく連行された中学生の時に「スキルオタク発動」なんて言われたこともあったが、ここでもスキルオタクを発動させていただいた。スキルオタクってなんだよ(笑)。スキルのオタクじゃねんだけど(笑)。あの手のキョロ充って一人で行動できねえのが可哀想(笑)。一人焼肉の愉しさも知らないまま死んでいくんだろうな～。
差分でもう一枚。日本の夏の代名詞とも言えよう花火は好きだけど、人混みの中で苦痛を強いられながら見るものではないと改めて実感した。フライングヒルにはこの翌月に当時住んでいた甲府の家に押しかけられて石和の花火も見に行かされたしな。あれの方が地獄だったか。それはさておき、5300形が懐かしい。またこうして新記事を書けるのは嬉しい反面で、既に全ての車両が現存しない5300形の新しい写真はこれ以上増やすこともできないので、やはりそこは残念である。なお、陸送ヤクザによる5320編成の陸送撮った俺スゲー自慢の受付は終了しています（そして流れ出す蛍の光）。
センスのない写真から１枚。もうダメだ。花火自体は綺麗だったが、人間が嫌いな私は涼しい部屋でビール片手に焼き鳥でも頬張りながらゆったりと誰もいない空間で花火を見る方が性に合っているように感じる。まあでも花火は綺麗だと思う。どっかの佐倉市立臼井〇中学校の体育祭か何かの時のくっだらねえ寒い応援歌で「ヒューンどーんと花火が綺麗だね！」みたいは見ている方が恥ずかしいのもあったけど、今思うとアレ宗教だよな。新興宗教。佐倉市教育委員会と佐倉市立臼井〇中学校はマジでやばいです。あそこのいじめで人格歪んだって書くだけでこの文字数になる私みたいな卒業生もいますから。意味のない中学校だよ。まあそんなこと最後に書くのも無駄か(笑)。立つ鳥跡を濁さず。花火は好きです。あの中学をバカにした映画を作りたいという話は多分９月下旬に出しているので、お楽しみに。
執筆 令和７年ごーるでんういーきゅ
