皆さんこんにちは。本日の過去画はタイトルの通り、平成28年の北総春まつり号を中心にお届けいたします。いやあまあね、これに関してはとても面白い事件もあったので、最後の方で公開させていただくかもしれない。しないこともある。

まずは送込み回送。実は八幡でも撮っていたんだけど、なんか写真がないので失敗していたんだろう。そういう日もある。傘がなくたって走りたい日もある。9018編成最後の1年となったこの平成28年度、最後の晴れ舞台としてこの編成が選ばれたのではないだろうかと思う。なお北総春まつり号はその年によってルートが変わるのだけど、この年は東成田→高砂→千葉ニュータウン中央というルートで運転されていた。

という訳で、送込みを撮りに来たのに送込みだけ失敗した八幡エキセンでの撮影からスタート。八幡の場合は下りを撮ってそのまま乗れるという利点はあるが、高所恐怖症の私にはあのエキセンは地獄でしかないので、まあもうこれから先にここで撮ることはないだろう。知らんけど。

3818編成の快速特急。前照灯やパンタ等が今と異なる。あとLEDのROM。それにしてもギリ今年の令和6年3月だか4月だかに無理くりにここに連れてこられたのはマジで苦痛でしかなかったなあ。ああいう平気で他人を振り回しておいて礼の一つもないどころか平気で他人の悪口をTwitterに書いちゃうような奴にならなくてよかった(笑)。書かれまくって我慢の限界を超えたので、これからも私のブログで沢山その語録を利用させていただこうと思う。お互いさまだよ(笑)

なんて言いながらまたカツカツな写真撮ってさぁ…某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ!!!!!

うわー懐かしい、3618編成の特急も撮ってたんだ。実は9018編成より1か月早くこの3618編成が引退してしまっているが、あまり撮影者はいなかったような記憶。最終運用日に撮りに行こうとしていたものの、確かインフルか風邪かで高校を早退した次の日にそんなことできる訳もなく、ダメだった。3618が最終登場する記事は既に書いてしまっているので、いずれ公開する日は来ると思う。来なかったらサーセン。

これもまあ当時に戻ってやり直したくなる写真だなあ…。なんかなあ。3030編成は当時8両としては最新の編成だった(平成26年度分の車両)。ここから更に3031編成と3032編成どころか、3042編成まで作られるとは思わなかったよね。

佐倉表示が懐かしい。というかまあ最近佐倉行自体が撮っても快速なのでまあアレとい言われちゃうとそこまでだけど。佐倉行は大きく2つに大別できて、1つは佐倉から宗吾に回送されるもの。もう1つ(こっちのが主流?)は佐倉の成田方の本線上で折返すという力業。後者に関しては日中のA台快速等で見ることができるので、佐倉市にお見えになった際は是非とも見に行ってみてはいかがだろうか。

してここからは志津での撮影。この日は北総春まつりにそのまま乗って大会の2日目に向かうのでジャージとウィンドブレーカーで突撃。志津では当時絡みのあった界隈()の皆さんとのオフ会も兼ねてこうして電車を撮りながら駄弁っていた。
この時の3504編成は4両だったんだね。それもそうか、夏にも最低1回は撮ってたしな。

3758編成の特急。前にも書いたかもしれないしそれはこれから投稿する記事で言及しているかもしれないが、当時はまだ高砂を過ぎても成田空港行の経由線区が表示される仕様になっていた。懐かしい。当時は我々ご一行の5人しかいなくて平和だったなあ。

4両の各駅停車。当時も今も3516編成は4両編成で動いているイメージがある。逆に3516編成の6両の写真ってあったっけ。なんかない気がする。

ノーコメント(写真の質が)。俺もいつか自分はVだったからいーやーなんて言ってみたいものだ(笑)。フォウッwwwww

本格的に上りの撮影に切り替える。腰に優しい3848編成(当社比)からスタートです。ああそうそう、例の持論塚、この辺から来てたんだっけ(笑)。1人で(笑)。何事もなく終わってよかったね。ウケる(笑)

なんの回送かは知らね。だっけ?持論塚くんさぁ(笑)。すごいよね、AE100のラストランの時はめっちゃ絡んで媚びてきたのに、この時は割り込みはするわ声掛けすらできねえわで。終わってんな(笑)。

先程撮影した3758編成の特急が帰ってきた。持論塚、いまどうしてるんだろうなあ。一応令和6年11月の記事でもいじってるけどね。3758編成はどうも機器更新第2号となっている可能性があるらしく、その動向と今後の車両計画が気になるところ。新3200形は3400形と3500形と3600形を代替して終了となるのか、ここ数年置換えが進んでいた新京成8800形→京成8800形?も置換えるのか。3100形が既に導入終了と報じられている以上、80000形をどうするのかも不明だし。
※追記:機器更新されました

上野行の3002編成。この編成は架線検測にも対応している編成。1回しか撮ったことないし、今は違うかもしれないけど。自分は3002編成の試運転撮れたからいーやー。もう出てけよ持論塚(笑)。

3658編成の快速。持論塚、この後に当時の私をdisった鍵垢が公開垢になり、それがまあ炎上してから消えちゃったけどもう死んじゃったのかな。ご冥福をお祈りいたします。3658編成は当時はまだまだ現役だけど、既に最後の4年となっていた。まあ3658の写真ってどっちかというとこれより後の写真の方が多いと思うんだけどね。

組成に関しては当時はそこそこの頻度で組み替えていた可能性もあるので違ったらサーセン。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ!!!!!しょうがないじゃん覚えてねえんだもん。それにしても四十肩が治ったと思ったら今度は腰が痛くて参った参った。この頃も肩と腰はそこそこいくなかったけどね。被っているチェックのシャツは持論塚のもの。

まあ結果としてこういう結果になった訳だ。俺の後ろにいた人ね。俺より先に来てたかは知らね。黄色い線出てなかったし結局何事もなく終わってよかったわ。自分はVだったからいいやー人の写真とか関係ねーし。
(画像は一瞬だけ公開(笑))
ほーん(笑)。そんな持論塚クンの写真、バリ傾いてましたけどね。面白い。実に面白い。まさかここで9年近く経ってもいじられているなんて思ってもいねえだろうな(笑)。※プライバシー保護のため、厳重にボカシを入れさせていただきます。
この後に普通に津田沼で降りて天台の大会に行って、帰りに89Nを撮っていたはず。あれ、その時の記事も焼き直してたんだっけ。重複かあ、これは面倒なことになった。
これだ。そうかー案外この時の写真と被ってしまっているのか。ま、まあ、今回は未公開写真を中心ですし…この記事もみてくださっていた方、サーセン。

なんかユーカリで撮っていた写真。朝の下りを撮るついでだと思うけど多分まあ東成田行の快速でも撮っていたのだろう。その写真については恐らくどこかで公開していることだろうから今回の記事では割愛。
撮影 平成28年4月
執筆 令和6年12月25日