おはようございます。昨日過去画記事として投稿したリゾートしらかみ橅編成の展示の続きとなります。当時つるんでいた界隈()の京急撮影に同行し、とりあえず平和島に行ってきた時の写真でスタートです。意味のない写真だよ。いやそこまで自分で言わなくても、、

2173編成の快特だね。今はもう平和島にもホームドアが設置されているので、このような写真を撮ることもできないはず。あれ、この時ってちゃんと撮ってなかったツケ小僧いたっけ。あの界隈(笑)にもいた反日左翼(本人曰くモテモテで困る)以外の大半がオフ会として集っていた気がするけど。自称モテ男みたいな自信のあるのが羨ましい。私は特徴的な見た目をしたクチャラーに顔をバカにされたブッサイクな気持ち悪い引きこもりですから。ええ。

この時は北総車の日中の快特運用も7818編成も現役だったんだなあ。もう少し7818編成も撮っておくべきだった。できればこの頃に戻りたい。同編成が令和2年に脱線事故を起こした上に色々あって3748編成に復帰してから少しして今では存在しないことはご存じの方も多いかと思う。

令和7年撮影の同編成の生き残り。上野方2両は新3788編成になった一方、成田方の先頭車はこのような形で宗吾基地に残っている。「海」「山」は車内に入る際の合言葉として掲示されている。※ちげーよ

本命は…(笑)。まあこの区間って「前がいなければ」快特は全速力でかっ飛ばしてくるから、仕方ないね。平和島での撮影はこの時が最初で最後だと思うけど、まあ個人的にこれから先行くことはないだろうと今になって思った。現に行ってないし。それは平和島は撮るのが難しいからに他ならない。

なんか撮ってた銀千の普通車。この編成も恐らくは7月に公開できるであろう新規写真での記事でも取り上げていると思うけど、入ってなかったらごめんなさい。

SH快特は602編成。今の日中ダイヤのSH快特がH特急になってから、現時点では生麦で一度撮ったっきりだったので、なんか日中のSH快特がほとんどないのが信じられないな。

して多分いまも同じ構図で撮ってそうな写真(笑)。こりゃ将来が心配になる。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ!!!!!おっそうだな(適当)。これは某氏野郎の予言(笑)通りにけいきゅんステッカーが剥がされたのではなく、車体未更新だったからただ単に貼りつける前だったってだけだと思う。
この先は地下鉄のフリー乗車券を手に入れたのでその界隈()ご一行とお別れし、私は地下鉄撮影に移っていた。コンデジで地下鉄に突撃って、三輪車とメットだけで戦場に行くようなものなんではないですかね…。まあ撮っておいてよかったとは思うが。

ハイビームかどうかは知らね。あ出たな持論塚(笑)。この持論塚が私の恨みを買うのはこの数週間後のことなので、まあまだ書かないでおこう。今の千代田線系統に関してはよくわかっていないが、なんか一時期唐木田行がなかったんでしたっけ?千代田線からの小田急直通といえばこれってイメージしかないので、なんかそれを先日の改正発表で知ってびっくりした。マジで。多摩急行も調べたら今はないとのことでクリビツテンギョー。

6000系6116Fが次に来た。これどこで撮ったんだっけ。西日暮里かどこかだっけ。今思えば拙い写真だけど、でもないよりはあって損はないと思う。ラストランで騒いでた陽キャの皆さんはこんな写真よりずーっとVな写真を撮っているんだろうと思うと悔しくて地団駄を踏みたくなってしまう。ズッダンドドダンズッダンドドダン。そんな音しなくない? ああいう教室の中心で咲き誇る陽キャは持ち前の明るさでラストランを盛り上げるのは構わないが、結果として世間様から白い目で見られていることを学べるぐらいの知能指数もあるとベターだと思う。こんな写真でそんなこと言われましても(笑)

新御茶ノ水かどこかで撮ったと思われる写真。まさかこの時は常磐緩行線で長編成ワンマンなんてやるとは思わなかった。安全上の懸念についてはJR回ではないここで書くことはしないが、しかしでもなあ。今の時点でワンマン対応をしていないと思われる2編成がどこに転用されるのかについては見物だと思う。

続いてはメトロ6000系。この頃は当たり前だったんだなあ。もう少しこう明るい場所で撮るって選択肢を思いついてもらえるととても助かるんだけどなあ。できるならこの時に戻りたい。したら絶対にあと364本は記事書けるゾ。世代もあるのかもしれないが、個人的にはやはり千代田線というとメトロ6000系とJRなら203系。小田急だと案外4000系なんだけどね。6000系と203系に関しては多分こち亀の影響も強いとは思う。

この時の小田急線直通って言われると急行唐木田行な気がする。いや知らんけど。逆に長いこと千代田線を撮っていない(最後に撮ったのは令和元年7月、イコラブちゃんのライブ帰り)ので、今がどうなっているのかという方がわからない。まあホームドアで撮りにくい(とはいえ、ホームドアは一定数の事故は防いでいるはずなので、ホームドア設置を批判する気はないです)以上、なかなか撮りに行くこともないけどね。
して、もう少し撮っていたとは思うんだけど、少なくともブログに上げていたのはこれが最後の模様。どうしたものか。絶対にもっと撮ってたと思うんだけどなあ。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ!!!!!うるせえ笑)。まあちょっといつもに比べると内容は薄いけど、続きはまた次回、よろしくお願いいたします。明日の更新かどうかは記事を書いている時点ではわからんけど、次に出す過去画記事はこの日の続きの東西線撮影記事となります。多分。なんか内容薄いなぁ…。
撮影 平成28年4月
執筆 令和6年12月24日 ※翌年6月追記