おはようございます。昨日の記事に引き続いて、本日も高校生の時に消してしまった写真での過去記事です。しっかしまあ見るに堪えない写真ばかりだ…。それを恥を捨てて記事にしようと思った私もある意味面の皮が厚い。後輩の個人情報を晒したり、内部進学でエスカレーターで大学に行ったのを中退して歌舞伎町のホストの客引きをやったり、タダで居候した上に家主の知らない人間を勝手に家に入れたり、そういうことはしないけれど。でも育ちが悪いって言われちゃったからなあ。
ま、気にせずに本題に行きましょう。
これは撮っていただけに過ぎない3026編成の快速特急。このクソガキ、生意気なことにこのあとモーニングライナー乗ってるんです。モーニングライナー。ガキがいっちょ前にライナー乗ってて草。そういう暴言を吐く乗務員が京成にいないのはいいことです。まあ応援ハイビームとか乗務員室でのミーグリとかはあるけど。どんな処分が下ったのかなあ。乗務員室でミーグリ(笑)。もういじるのやめてやれ(笑)。
そんな日本最速の車両です（在来線で）。410円とはいえ、高校生の少ない小遣いでよくまあ乗ってたなお前。もっとも当時は純粋に乗ってみたいから乗っていただけであり、アラサーになった今みたいに記事作成と飲酒と充電を同時に行おうとはしていない。そもそも未成年なので酒飲めないし。一度小学生の時に親父の日本酒か何かを水と誤認して飲んじゃった時は絶対に酒なんて飲まないと思っていたんだけどなあ。
なので選ばれたのは伊右衛門でした。あったかいお茶です。小規模ながらもAE形にサービスコーナーが引き継がれたのはとてもありがたいこと。自販機があるって客側目線ででは割と助かる。
日暮里で下車。もし日暮里が今も１面２線だったらと思うと、それはもうSUPERウワー。考えたくもない。ホームドアがないのが懐かしいね。
日暮里→西日暮里の乗車券を買い、まずは上野東京ラインで南下。日暮里なら常磐線が停まるからね。でも正直どこをどのようなルートで行ったかはガチマジで覚えていないので、写真を頼りに書いていくことになる。
新橋で撮ったE531系K413編成。おそらく品川での乗換えが面倒だからと新橋で乗換えたのだろう。
次の写真は川崎で撮ったと思われる南武線N32編成。令和７年春の改正からワンマンになる訳だけど、それによって事故が起きたり、運転士さん１人の責任になったり、そういうことにならないといいなと思う。当時つるんでいたフォロワー２名との行動だったのは覚えている。うち１名は今も繋がっている方だけど、もう１人がもうゴミ。捨て垢での攻撃だの鍵RTだの私の鍵垢の内通だの、それはもうひどかった。名前なんつったっけ、池袋の鉄道高校の。もう何年も前のことだからすーっかり忘れてました(笑)
して、尻手で撮った謎の写真。なにこれ。何があったの。マジで不明すぎるし覚えていない。覚えていないということは大した事象ではなかったのかもしれないが、でも謎だ。
南武支線との分岐点なのでこうして貨物列車も撮ることができるのが尻手のいいところ。こんなのが編成写真だなんて口が裂けても言えたもんじゃないが。こうして見ると案外EF210の側面もベコベコしてる…？
大回りは続行。ここからは南武支線に乗っていく。当時は205系1000代が現役だった。執筆日の数日前にこのW1編成とW2編成がKYに配給されて、W4編成が予備として中原に残っているらしい。あれっでもW4編成っていつだったかラッシュ時にぶっ壊れて南武線を塞いでた編成じゃなかったでしたっけ…。
2M0Tのパワー厨な編成だった。知らんけど。ワンマンの文字がナウくていいね。南武支線といえば205系みたいな節はあった。
発車待ちでド逆光のE233系も。もしかしてだけど、ワンマン開始後はワンマン各駅停車みたいな表示になるんだろうか。うーん。
浜川崎では道路を跨いで鶴見線に乗換える。Suicaでスイスイする場合はここでタッチしちゃいやーん♡なので、浜川崎で乗り換える際はタッチしないでくらさい。
鶴見線の205系も懐かしいなあ。ロクに撮らないまま引退になってしまった。あ、自称自治のマウンティングはお願いしてないのでお帰りください。さようなら。こっちはもう二度とあのマシンガントークを聞かなくていいのが助かるわ～！
一瞬ここどこだっけと思ったけど鶴見駅でした。俺大丈夫かなぁほんと。将来が心配になりますね。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ！
横浜線で八王子に出ました。当時の私は何年も経ってから遠距離恋愛で新横浜経由の際に横浜線を何度も使うことになることをまだ知らない。まあ彼女できるとすら思ってなかったしな。
グリーン車の話ってもうあったんだっけ。あった気はしなくもない。この記事が出る頃にはきっと正式にサービス開始しているはずだけど、しかし特急はちおうじ・特急おうめの需要までグリーン車に丸投げしてしまったのが正しいのかは疑問。私だったら嫌。
途中どこかの立ち食いそばで３人仲良くお昼ご飯。腹減ったなぁ。そのうちの１人が裏切り者だなんて思いもしなかった。※その方はお亡くなりになりました。ご冥福をお祈りします。サイコパスっているんだなぁと今になって思う。
10両で撮っておいてよかったけど、もう少しこう場所や光線も考えてもらっていいでしょうかね。将来が心配だ。
これは新宿での撮影。前述の通り大回りで日暮里から西日暮里の切符を買っていたので、ここからは山手線で西日暮里を目指す。
してこれがマジで一番不明。いや、まずまともに撮ってもらえないの困るんだけどさ。何だったんだろうな、このEF65。
あれ？なんで埼京線なんて撮ってんだ？もう覚えてないよ〜(笑)。前にも書いたけど、ID-xxxってのがなんかワーゲンのEVを連想させていい。ID.4みたいな。もっともワーゲンは好きだがEVに走りすぎて傾いているのは大変悲しいが。
あー、なんか当時乃木坂ちゃんのヘッドマークというかラッピングもやってたんだ。なるほどなるほど。なんかやってた。思い出した。
乃木坂の推しは齋藤飛鳥さんでした。あっしゅっしゅ。まだ３期生が加入する前だもの、そりゃもう記憶も曖昧な訳だ。なんだっけ、なんか乃木坂ラッピングでヒス起こして（Twitterで）噛み付いてきたバカがいたっけ。今どうしてんだろ。お悔やみ申し上げます。
西日暮里で降りたら懐かしい色のMaxが通過していった。こうして高１の時の大回りは終了。日暮里に移動し、下町日和きっぷもあるので次は京成を撮っていこうと思う。その回についてはまた別の機会に。
撮影・乗車 平成28年２月
執筆 令和６年12月16日
