まもなく京成に吸収合併される新京成電鉄だが、この度久しぶりに撮りに行こうと思ったのとたまには千葉線も撮らないとねってことで珍しく土日を入れた３連休なので、その初日は用事を済ませてから千葉線・新京成線を撮っていた。早速その様子を記事にしていきたいと思う。やっぱ過去画で書くより撮りたての写真で記事を書く方が楽しいね。
とその前に、こないだの京急撮影記の日の帰りには8811編成を撮っていた。夜間帯の千葉線は日中以上に間隔が空くので夏は暑く冬は寒く大変だけど、乗車率に鑑みたら妥当なのでそこは仕方がない。逆に空き時間を使ってこうして撮ることができるのでそれはそれでまたメリットと前向きに解釈したい。ちなみに今回はオートライトではなくそもそもの発車準備前なのでそこは仕方ないし言及する気もない。わかってるよ。それにしても一連の京急撮影記で中国人いじり倒したのは我ながら見返していて本当に笑える(笑)。うんちがブリッ。
さて８日、ペリエ千葉での所用を済ませてから適当に目星をつけた沿線撮影地に向かおうと思う。新千葉まで歩いて健康増進でもよかったが、今の新千葉の工事状況に鑑みてやめだやめ。普通に千葉から乗っていく。
そんなことある？あるんだなこれが。千葉中央行は千葉線直通色の復刻塗装、8813編成はオリジナル塗装の復刻塗装。これぞ見慣れた新京成という感じがしつつ、しかし当時とはヘッドライトや方向幕等が異なるので、これはこれで新鮮。京成千葉線で撮った写真でそんなこと言われましてもね。だから私にネットリと粘着している新京成自治か何かよくわからないのが新京成に言及するだけで鍵RTしてくるんじゃないですかね。それはもう顔がジェントルピンクを通り越して真っ赤にしてさ。ウケる(笑)。
さて撮影開始です。一発目はN858編成で、平成30年に竣工した編成。私が新京成を一番撮っていたのは間違いなく高校生の頃なので、恥ずかしながら私が大学進学で千葉を離れた同年落成のこの編成はなかなか写真がなかった。同時期に落成した京成3039編成・3040編成と同様に運番が白いのが特徴。
縦で撮ってみた。何となく目星を付けてきたここの撮影地は思ったほど…って感じだった。まあ双方向撮影ができるのでそれはそれでいいんだけど。ピントが甘いのは反省だけど、この時点ではN858編成に新京成ロゴが残っている。N800形が京成車に編入されてからの塗装に関して最早考察するまでもないかと思うが、3000形に編入されて3043編成～3047編成とか3061編成～3065編成とか、付番はともかく3000形がこれ以上増えたら頭の頭痛が痛くなる気がする。眠れない夜には3000形を数えましょう。そんな奴いねえよ。
津田沼行の3010編成。3000形がいかんせん多い上に3025編成以降となると正直没個性的でなかなか気の利いたコメントができないのが困るが、かといって嫌いだなんて思ったことはない。当たり前だけど。来月以降順次公開していく高校生時代の過去画記事においてもそれはもうお世話になったからね。通学電でもそれ以外でも。特に本線はどっちを向いても3000形なのでバリエーションという意味ではアレだけどね。また3000形が来たら企画終了企画やろうかな。
厳密には芝山鉄道へのリース車なんだけど、実はこの塗装になってから初めてちゃんと撮った。お前本当に京成鉄名乗るのやめたら？(笑)。いやまあでも撮ったもん！何一人でやってんだよ。それはさておき3618編成以来のこの芝山鉄道カラーを本線で拝むことができたのはよかったと思う。是非また千葉線に来てくださいねイヒヒ。
3540編成も厳密には京成車であり新3200形による置換え対象かと思うが、次にリースする車両が何になるかどうかはマジで予想がつかない。新車の新3200形をいきなりとも思えないし、じゃあ６両か８両の3700形または3000形？どうなるんだろう。3700形だと芝山千代田駅付近のあの看板の電車が実現するので面白いかもしれない。なんか赤と緑ってクリスマスみがあっていいね。クリスマス野郎だ。野郎って言うと語弊があるけども。クリスマスといえばやはり＝LOVEの僕らの制服クリスマスを聴きたくなる。やっぱり俺はイコラブが好きなんだよな。あ、お相手さん野郎は現場来ないでね。頼むから。ね。オレ優しくないのに優しいって言われて困る…本当に優しくないんだよ…チラッ（誰か優しいってリプしてくれないかな）。おもしろ(笑)
高２の時に撮った3540編成。もう赤青の姿も見られないことだろう。試運転の１つも撮れない情弱だけど、影が残念ではあるが撮っておいてよかったのだろう。というか高２の冬なら勉強しろって話になるし、そもそもよく早起き出来てたなといったお気持ち。
なお芝山鉄道所属ということで、割と81運用（成田～芝山千代田ワンマン）に充当されやすい傾向があるように思える。いや偏見だけど。ギリギリ成田空港には行かない（が東成田は２ビルと繋がってるし行かないってのも違うか）ので外人を満載にして異臭が車内に立ち込めることもない。多分。そして中国人にうんこをされることもない。中華人民共和国の80年もない(笑)その歴史においてバカでもわかる簡体字とどこでもうんちをできる文化が生まれた。まさに文化大革命(笑)。中国人が乗ったら車内にうんちをされるかもしれないッ。ブリッとうんちが出ちゃうかもしれない。そんなお年頃で。ほんとにやめて！やめないッ。
今になってようやく千葉線直通色を撮ることができた。いいもんいいもん原形の持ってるからいいもん、とはならない。先ほども書いた通り完全に原形を再現している訳ではないからこそ懐かしさと新鮮さのシナプスがギシギシに軋むってのはある。京成への吸収合併後にいきなり全編成えーい☆って塗装を変えるというよりは検査のタイミングでの塗装変更だと思うので、まだしばらくは楽しめると思いつつ、やはり今の記録はもう少ししておくべきだった。社会人になってわかったが、社会人って案外時間もなければ休みの日に疲れて寝てしまうこともある。あーはいはい将来が心配な無職ニートキモータヒッキーで～す。
中高生の頃は当たり前だったこの千葉線直通色をこうして大人になった今また撮ることができているのがとてもありがたいことだと思う。新京成さんからのプレゼントなので、これからもまた撮ることができる時は撮っていきたい。しかしまあ沿線民になったことが一度もない私だが、それでも新京成ブランドがなくなるのは寂しいなと思う。
バイビーベイビーサヨウナラ。２月は疲れて寝てばかりでロクに何も撮れなかったのが残念だった。３月は頑張りましょう。しかしまあ新京成でキャンペーンを打つとまた例のジェントルなネットリ粘着マンが喜びそうで面白い。このブログの記事、いっぱい読んでくださーいねっ(笑)。さて次に来る電車はなんだろうか。
まじっすか(笑)。N838編成はマジで異様に遭遇するので、実は２～３編成ぐらいいるのではないかと思っている。いねえよ(笑)。ちなみにこの記事は映画「翔んで埼玉」を見ながら書いているのだけど、本当に千葉県人には刺さるものがある(笑)。私は埼玉の川越にご縁がない訳でもないし敵だなんて思ったこともないが、個人的には埼玉も好きなのでよき隣人であり同盟国だと思ってる。勝手に。そう、勝手に私個人としてね。ハイお時間です。川越といえばスイートポテトの「べにあかくん」の大ファン。あれマジで美味しいからね。ハイお時間です（２回目）。
ということでN800形の中では、というか現役の新京成車の中で一番遭遇している気がするN838編成が今日も直通運用に就いていた。正直もうこの塗装は未来永劫見られないと思っていたので、まあ新京成ブランドが消えるのが理由なので寂しい気もしつつ、しかしまた見られたのは嬉しいことだ。ちなみにこのN838編成が新車の際に茶色だった最後の編成で、N848編成以降はジェントルピンクで竣工している。アレだね、新京成というかジェントルピンクの電車を撮ってるのにマナーがいくない大きなお友達がいたらもう少しジェントルな振舞いを心がけるようにと言える訳だ。ハア？
縦で１枚。ここ数年で３色LEDからフルカラーLEDに更新されたので、純正の姿ではない。でもそれがまたいいんだよな。だって当時に想いを馳せつつ、当時とは違った写真を撮れるので新鮮さもあり、また当時の写真に対する私個人としてのプレミア価値は爆上がりするんだもの。イヒヒ。
すれ違いで3500形の津田沼行。こないだそういえば４両と併せて３本も千葉線に来ている日があったっけ。既に後継となる新3200形が営業運転を開始しているせいか最近やたらと注目されているのがなんかジワジワ来る。そっかあ、って感じで(笑)。3500形の末期に3532編成の写真が何枚出てくるか、今から楽しみでしかない。
引きで１枚。後継となる新3200形に関しては試乗会があった先月15日は疲れて寝ていてデビュー当日の22日は早出だったので実は未だに撮れていない。京成鉄やめちまえ(笑)。試運転の１つも撮れない情弱だなんだって叩かれてんだろうな、お相手さんBot野郎あたりに。それは構わないけど顔名前晒すのはダメだわ(笑)。内通者？いないと思うよ。して執筆日である３月上旬の時点では新3200形がなかなか運用に入らない。見ていると高砂検車区と津田沼検車区にいることも多く、もしかしたら検車区での現車訓練なのかな？と思わないこともない。でもしたら竣工してからデビューまでの間に何してたんだよって話になるからそれもないか。
バイビーベイビーサヨウナラ。ずっと置換えを放置されてきた印象のある3500形更新車も遠くないうちに姿を消すのかもしれない。動態保存が実現したらいいね。しかしまあ更新工事で新車以上の金を吸い取っただけあってか後輩である3600形の大半の方が先に消えているのは何とも言えない。まあ3600形に関しては3668編成を除くと京急線に入線できないという運用上の制約があったから仕方ないか。逆に６両になった3688編成に関しては多分運用上の制約なんてないだろうから、これからも当面は頑張ってくれるだろう。ちなみにせっかく久しぶりに沿線で撮ってるってのに雨が降ってきた。家に帰る時には雪に変わってるよ。冬までの粉雪が汚れた雨に変わるのとは逆だね*1。
寒いし飯食ってないし腹減ったので、114514年ぶりにモスバーガーに入店。美味しいから好きなんです。うちの近くにないからなかなか行く機会がないのがなあ。
ハンバーガー自体が久しぶりだったな。美味しくいただきました。いや本当にマジで。しかしまあこれで1,000円超えだもんな、物価高には困ったものだ。なんだっけ、財務大臣のもじゃもじゃ頭の加藤だっけ。１日で50万だか100万だかの食費を使えるなんて羨ましいものだ。今の石破内閣は売国奴揃いのシナ野郎ばかりなので嫌いです。外務省と財務省と総務省と首相官邸に漂ううんちの香りッ！中華人民共和国の文化なんでしょ、野グソ。それはさておき、それでも美味しくいただいた。毎日食べたいのは和食だけど、でもたまにこういうジャンキーはファストフードも食べたいよね。手取りが上がればなあ。何がこども家庭庁だよ。金持ちの芸能人が何人も子供産んでるのはそういうことだろうが。バカ政府が(笑)
さて、新京成を撮ろうキャンペーンは継続中なので津田沼を目指していこう。私が乗った津田沼行はこういう時に限って上り２番線に着いて上野方の引上げ線で折返すので、あの狭いホームに時折恐怖を覚えながらも新京成５番線に移動。普段津田沼から船橋・八幡・青砥方面に向かう時はその逆なので、いずれにせよ乗換えめんどくせーってなっていた。なんかなあ。
してふと目を上げたら3688編成がいる(笑)。まあ正直私も７月末の記事でだいぶ煽ったけど、新3200形導入でみーんな3688編成が廃車になると思ってたのか去年の８月あたりは3688が動く度にエキセンにガキが沸いていたのが本当に滑稽だった。トレンドネタでいうならE217系もそうか。あの手のミーハー野郎って普段どこで何してんだよ(笑)。どこから沸いてくるのかが気になる。未だに提出していない高１の化学基礎の自由研究（夏休みの課題））でまとめて10年遅れましたー！つって高校に提出しに行こうかな。化学要素どこにあるんだボケが。※良い子は自由研究をバックレてはいけません。
こういう時に限って津田沼での乗換えなんだよなあとふじこふじこしながら（してません）５番線に来た。新京成が京成松戸線になってから最初の改正で千葉線と松戸線が終日直通するようになったら面白いけれど、運転間隔の問題もあるのでまあ基本的なダイヤは変わらないんだろう。知らんけど。内部情報を教えてくれる俺のダチ(笑)がいないのでガチマジで何も知らないけれど、まあその辺に妄想を馳せるのもまた一興ってことにしておこう。
そうそう、これこそ新京成の電車…って思ったけど京成パンダがいつの間にか侵食してきていた。いや個人的には京成パンダは好きなんだけどさ。いずれこういうのもなくなっていくかと思うとやはり寂しい。もっとも私が新京成の電車に乗るのって25年半の人生を総括すると６割が千葉線内での乗車なんだけどさ。
ハロー松戸線。へろー。ないすちうみーちう。もう本当に変わっちゃうんだな。京成さんにしろ新京成さんにしろせっかくなら既存形式の京成塗装のイメージ（N800形と80000形は想像つくから別にいいけど）でも開示してくれたらいいのに。あーはいはい内部情報を教えてくれる俺のダチ(笑)がいないのでわかりまてん。3100形がもしアクセス線専用のオレンジ塗装を基調にデザインされなかった世界線の場合は新3200形みたいな赤青の塗装になっていたのかなって妄想しているような情弱ですからね私は。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁあああ！！！！
一旦新津田沼で出場して新京成だった証を記録。新津田沼は何といっても私が高３の頃に通っていた津田沼の予備校に通う際にそれはもうお世話になったからね。高校最寄りの緑が丘から北習志野で乗換えて。特急各駅乗換えちゃって～。予備校に通ってまで受験戦争で敗北しているって考えると本当に弱者男性って感じだ(笑)。まあ私の実力不足は否定しないが、それでも予備校で学んだあの時間が無駄だったとは思っていない。英語の先生が新京成に乗ってるとニューヨーク地下鉄を思い出すなんて言っていたが、私個人としては名古屋市営地下鉄東山線と鶴舞線の方がよほどニューヨークに近いと思うが、そこはまあ個人のアレか。てってってーれれっ、てってってーれれっ♪
めちゃくちゃ京成じゃねえかこれ。本当に新京成もなくなるんだなあ。京成松戸にならないだけいいのかと思いつつ、松戸ってJRホームと通しの番号だったから別に区別しなくてもいいのか。
新京成撮っていこうと思いまーす！パフパフドンドン。俺が新京成に言及した時に神経性をバグらせてムキ―！ってなっちゃう童貞野郎共にはごめんなさいねー。絶対にごめんなさいのｇの字も思ってない(笑)。だって俺不法行為してねえもん。普段散々217の葬式鉄キッズ叩いてるのにこれだよ(笑)。大丈夫、イギリス人と違って俺のベロ１枚しかないから。いやそういう問題かい？
枚数だけに鑑みるとだいぶしょぼいのだけど、翌日の写真を含めて案外字数がアレだったので、続きは後編ということで本日午後または明日に公開させていただこうと思う。
撮影 ３月８日
執筆 ３月９日～10日
