昨日朝７時に公開した記事の続編で記事を書いていきたいと思います。まあ普通の京急撮影記なんだけど。帰りに東西線でも撮っていこうと思ったんですけど、なんかもう疲れたし24時間券の元を取れないとはいえ私の金だから別にいいかなって思いましてね。
さて、前回は
この1001編成まで書いていた。なんか希望ナンバーで10-01って人気で管轄によっては既に分類番号にアルファベットが入っているんだけど何なんだろう。みんな1001-が好きな京急鉄なのかな。そんな訳ねえだろ(笑)。
無論全員がそうではないが、あのナンバーがそれだけ出ているということもあってか、例のナンバーは自動車学校で習う模範的な運転を見かけることが多いナンバーの１つ。あのいきなり電車の話から脱線しないでください。こんなんじゃ将来が心配だ…。学生の家にタダで居候する奴に将来が心配だと言われてそろそろ１年だ。1stアニバーサリー。
そいつが「俺のダチの京急社員が来年で1707‐が廃車になるって言ってた！」と息巻いていたので、きっと私はもう1707編成を撮ることもないのだろう。この1001編成に始まった２代目1000形の1700番台が増備されていくうちに新1707編成を撮ることはあると思うけれど。※その方はお亡くなりになりました。無論そのダチ(笑)の京急社員の方が悪いのではないし、多分その人はそんなこと言ってないんだろうけど。
後続の普通車も前回の記事と変わらず1300番台。まあ絶対数が多いからそれは当たり前。京成線内でまず見られない６両の1000形なので、こういう時にこうして記録を増やしていきたいと思う。
すれ違いでやってきたのは5503編成の特急。羽田空港行なのでそれはもう車内は見ていても酷いものだった。特に中国人っぽいの。温泉で中国人が脱糞したなんてニュースも耳にするが、奴らの論理ではどこでクソしてもいいってことなんだろうと解釈している。中国共産党本部前でケツ出してクソしても無罪放免になるなんて、案外中国共産党もクソすることに関しては寛容なんだなあ。天安門で歴代主席のうんこでも展示してるのかな。何が小日本だ、何が日本は中国の一部になるだ。うんこ国家が。習近平のクソでも食ってろ。
お前今年になって何回遭遇してるっけ？というか千葉に帰ってきてからマジで毎月のように遭遇してる(笑)。今回の1017編成は土休日限定となったH台のスカイアクセス直通運用に充当されていたみたい。京急車のエアポート快特って流石に人生初撮影ではないと思うけれど、でもなんかめちゃくちゃかっこいいなあと思った。羽田と成田という首都圏を代表する空港を結ぶので多種多様な人種が乗ることかと思うが、中国人にうんこされないといいなあと思う。
中国人いじるのやめてあげなよ(笑)。工作員に消されるぞ(笑)。やれるもんならやってみろ、やめねえよ。その点では石破や岩屋や維新の連中もそこらでクソしてるのか。プリッとうんちが出ちゃうかもしれないッ！首相専用センチュリーに漂ううんちの臭いッ！最悪だ(笑)。おいおいこんなこと書いてるとニセ情報つってこのブログ潰されるぞ(笑)。何よりもこんなに頻繁に遭遇する1017編成の回でこんなこと書くのが1017編成に失礼というね。まあゲルは政治的にも嫌いだし許さないけど、同じ鉄オタとしてはわかりあえることもあるかもしれないか。このブログ見てたら面白いのになあ。岩屋は論外、一滴残らず地球上から干されて消えろ。バーン！
なんか中国って習近平のうんち売ってそう。プリッとうんちが出ちゃったよッ！もういいよ。元ネタのシソンヌじろうさんは同郷ということを差し引いても面白くて好きだ。してこの1325編成は昨日の朝に投稿した記事で撮ってたが、浦賀行として折返していく。やっと電車の話に戻ったね。思えば一時期に比べると新町や文庫行がびっくりするぐらい来ないけれど、浦賀行ってだけで実は車両交換している可能性もあるのか。実際知らんけど。俺のダチが内部情報を教えてくれていたら…プッ(笑)。もう死んじゃった人いじるのやめてあげなよ男子ィ～！
昨日の記事でも書いた通りこの日のA快特は一律３つドア車両で代走していた。いざとなれば2100形の運用を全て３つドアの車両で代走できるというのがすごい。左に白バイに乗った警官の皆さんのうちの１人が写っているが、白バイに乗るということは恐らく交通取り締まりのプロの方だろう。
感心したのはこの1097‐が出て踏切が開いてから渡ろうとした瞬間にまた警報音が鳴ったので、無理に渡らずに次の通過電車を待っていたことだ。当たり前のことではあるが、あそこまで無理な横断が相次ぐ踏切ということを差し引いても、そこにプロの矜持があるのだなと思ってかっこいいなと思った。交差点内やバス停に路駐する千葉県警の捜査用覆面の中身に見せてやりたい。
本当に見事にA快特が３つドアでしか来ない。昨日の記事でも書いたが、帰宅後になってようやくその理由を知った私はこの写真を撮っている時、頭上３センチの場所に30センチ四方のクエスチョンマークが３つほど浮かんでいたという。んな訳あるかボケ。どちらかというと、多分この何言ってるかわからない私の記述を見た皆さんの頭の上に浮かんでいるクエスチョンマークの方が多そう。
デハ1105を撮ったら泉岳寺表示に変わっていた。京急に明るい方はご存じの通り、泉岳寺行に関しては品川までは「品川方面泉岳寺」、品川から泉岳寺の１駅だけ「泉岳寺」表記となる。まあ私も電車ヲタクじゃなかったら泉岳寺って言われてもすぐにはわからないかもしれないし、はたから見れば迷要素に見えるようで実はとても合理的なのではないだろうか。まあ羽田であれだけ品川方面と横浜方面をそれぞれはっきりと案内しているのに乗り間違えるのも多数いるけれど、それが鉄道利用客なのでそこには触れないでおくのが優しさというものだ。何食ったら間違えるんだろうね！車掌さん駅員さんの放送ぐらい聞けよと思うしその手に持ってるスマホで何調べてんだよってね。優しさとは(笑)。俺、優しくないのに優しいって言われて困る…チラッ（誰か優しいよってリプしてこないかな）。アイドルもね、営業って大事なんですよ。
続いてこれも1000形なんだけど1500番台。やっぱそのうち既存の1000形もみんなハイフン使った車番に改番されそう。いや流石にないと思うよ。新1501編成を撮ったことがない訳ではないし１月に少しだけ乗る機会もあったんだけど、ちゃんと編成で撮るのはこれが初めてだった。執筆日の時点では少数派だけど、1500形の後継として今後数を増やしていくことだろう。といっても1500形の６両がべらぼうに多い訳でもないので、そこまでの派閥になるかどうかは不明だけど。
京成3100形との離合。被りと解釈するよりも並びと前向きに捉えていきたい。ほら、時々スーパーとかコンビニとかの駐車場にも「前向きに」って書いているでしょ。あれは前を向いて生きていこうというメッセージなんだ。まあこんなくだらねえ冗談を書いておいてなんだけど、京急の記事で書くなら上を向いて歩こうの方がよかったかも。もう何でもいいよ(笑)。
無論写真には各々の哲学があると思うので、別に私が満足していればいいんだけど。他人に自分ルールなんて押し付ける気もない（面白いのを記事でいじることはする）が、言葉を返せば他人ルールを押し付けられる筋合いだってない訳であって。こちとら合法の範囲内でやってるんだもん。
3100形最新の3157編成が来た。この編成はやたらと京成線内でも急行灯が点いていることが多くてラッキー池田なので池田さんって呼ぶね。呼ばねえよ。明るい時間帯の急行灯指導云々（でんでん）は帰れ。お前には関係ない。この一連の京急撮影において3100形以外の京成車が来なかったのでなんかちょっと寂しい気もしつつ、そもそも3100形に関しては普段見かけないので、より一層新鮮な撮影となった。まあ成田にビュン！している以上は仕方ないけれど、3100形も中国人にクソされないといいなと思う。中国人が乗ってきたらうんちを出しちゃうかもしれないッ。その辺にしておけよもう(笑)。
羽田からの特急。北総線の印旛日本医大と印西牧の原に行く電車のうち京急車の場合は品川方面の表示も出る。先程の品川方面泉岳寺と同じ理由だろう。そりゃまあ私の場合は電車ヲタクにならなくとも印西や印旛がどこにあるかなんてわかるのでそこまで困ることもないが、大半の人からしたら「どこですか？」となってもおかしくないからね。あと芝山千代田と宗吾参道もか。なおここまで丁重に案内してもバカはそもそもその案内を聞いていないので、京急では１日平均114,514件の乗り間違いが発生しているという。いや実際知らんけど。
それはさておき、今日だけで1000形８両（8V）のうち「歌っていた」５編成をコンプできているような気がする。いやしてなかったらスマン。なんか前にも立石カーブでの撮影で似たようなこと書いたっけか。※校正時に追記：24日公開予定の記事を以て多分コンプしてます。多分。
すれ違いの普通車は1337編成。まあさっきも撮ってると思うけどね。これからも撮れる被写体と言われたらまあそこまでだしもしかしたら同じ場所で撮ることもあるかもわからないけれど、でもいつか大切な記録になるということは昨日の記事で触れたE217系や既に引退した都営5300形からの置き土産だと思っているので、こうして休みの日に撮りたいものを撮っていくということ、そして記事に残していくということは続けていきたい。
いずれ銀千にも引退の時が来るのだろう。その時わたしはまだ存命だろうか。身体を壊すか、恨みを買って刺されて死ぬか。まさに人生RTAって訳だ。いや、まだやり残したことがあるしRTAはしたくねえよ(笑)。
まあ来世はイケメン高身長高収入高学歴になりたいかあな。また見た目をバカにされても困るからね(笑)。自分の育ちがいいとのたまう割には私の見た目を指名手配犯に似ているって侮辱してきたもんね。一滴残らず地球上から干されて消えろ。あ、一滴ryは最近またハマってるドラマ「ブラックスキャンダル」の主人公の決め台詞です。主人公を演じる山口紗弥加さんのあのセリフの咆哮、めちゃくちゃ好きなんだよな。復讐が何も生まないというのは嘘だ。晴らしてこそ前に進める恨みだってある。なので私も私個人に粉かけてきた連中は復讐のために合法の範囲内でこれからもネタにしていきます。たーのしー！
続いての特急は今後が気になる1500形の８両編成。撮れる時に撮っておくことに意味があると思っている。あの引退前だけ最高キッズってマジで普段なにしてんの(笑)。山梨に住んでいた大学生の時に地元のガキが引退１か月前にMaxに沸いてきたり、大した絡みもないフォロワーから撮影地情報をクレクレされたり(笑)。キッショ。後者のパンハンドラー野郎からのクソみたいなDMもそのうち厳重にモザイクをかけてプライバシーに配慮した上で公開したい。俺のブログ見てるって言った割に、はてなブログやってる割に、このブログにスターもコメントも来ないということはそういうことだろう。Maxの記事でいじるの楽しみだな～。
あれ、1707編成ってなんか例の某氏Bot（お相手さんBot）が去年「俺のダチの京急社員が来年で廃車になるって言ってた！」って聞いてもないのにクソリプしてこなかったっけ。あれ、おかしいな。なんかよく見たら今撮った1500形の浦賀方先頭車の車番って1707って書いてなかったか？差分で確認してみよう。私が勘違いしているだけかもしれない。冤罪は避けなくてはならない。
うーん、酒ばかり飲んでいて俺の視力も落ちてしまったのかな。もしくは９年半前に留学していたロンドンが曇ってばかりだから何か視力がどうにかなってしまったのかな。ロンドン関係ない(笑)。という訳で、お亡くなりになってしまった某氏Botである京急社員のダチ(言い方笑)が今年だか今年度だかで廃車だと言っていた1707編成は今日も活躍ちうだった。あれ？なんでだろ～。ここで子供ニュースの時間です。今日、ガチャガチャをしました。なむなむしていく？
俺お前と別れたくないよ～。最後に何か言ってくれよな～*1。まあ記事の公開まで２週間以上あるので、当時のソイツが言っていた通りに1707編成が廃車になる可能性もある。やたらめったらいじるのも可哀想だし、それこそ3544編成のように私も予想は余裕で外すので、アレなんだけどね。良い感じに字数と枚数が良い感じになってきた（頭の悪い書き方）ので、残りの写真はまた24日あたりにでも公開したいと思う。もう1707編成ネタは引きずらないかなあ。飽きたかも。これから先に公開する記事においていじってる可能性はあるけど(笑)。こんにちは。なむなむしていく？頼むからお願いだから例のああいうのがイコラブの現場に来ないでほしい(笑)。
撮影 ３月２日
執筆 ３月３日
*1:元ネタはイコラブ愛
