久しぶりの総武本線撮影記。E217系代走・209系ローカル・E257系しおさい11号。駅そばカレー。

おはようございます。記事を書いているのは令和６年12月末、なんだか色々とあった令和６年が終わろうとしているのが信じられないヌシです。今日は残業終わりに一度帰宅して着替えまして、その足で久しぶりの総武本線夜間撮影を行ってきました。しおさい11号を撮れるのがここしかないから許してくださいまし。

と、その前に千葉駅西口の菜の花そばさんで夕飯。千葉駅の駅そばは菜の花そばさん派。ラーメンでもよかったんだけど、次の日も遅番とはいえ仕事だからニンニク入れまくれないので断念。

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温かいものが食べたくなってカレーをいただきました。温かいそば・うどんでもよかったとは思うんだけど、なんか無性にカレーが食いたくなって。ごちそうさまでした。でもダメだ、なんか夜食も食べたくなってきた。そんなんだからこの１年で10㎏太ったんだよ…。

やっと本題。まあいつも通り四街道で撮ってました。驚いたのは同業の方が数名見えたこと。何事かと思って立ち位置の相談等をしつつ聞いてみると、なんとE217系がE235系1000代の運用に代走で入っていたからとのこと。何も考えず脳死で来た自分を恥じつつ、しかしこれは予想外の美味しい収穫。さっそくそれ以外も含めて撮っていこう。

久しぶりに成田エクスプレスを撮ったなという気持ち。成田エクスプレス、まあ最近は乗っていなかったとはいえ、基本的に乗る回数の方が多いからなあ。千葉停車マジ感謝。次の改正では上下共に若干増えるとのことで、千葉市民としてはありがたいことだと思う。まあ47号の東京→千葉なんかだと平日は基本的に満席なので、千葉停車の全てに乗ることができるかと言われたらアレなんだけどね。

209系同士の離合。この日もやる気はなく三脚すら持参していないあたりもうね。いい加減に明るい時間帯に撮れたらいいんだけどなあ…。仕事納めまだかなあ。あ、将来が心配な無職ニートキモータヒッキーなのでそもそも仕事納めなんて概念がないんだった。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ！！！！！

続いてのローカルも当たり前ながら209系。今現在メインで焼き直している過去画は高校生の時のもので、書いている時点で７～９年前のものとなる（公開は５月上旬ぐらいからの予定です）が、この写真を撮ってからそれだけの月日が流れた時にも同じように懐かしく思うことが来るのだろうか。その頃の私は32～34ちゃい、まだブログを続けられていたらと思うものの、過去画の焼直しに追われていたらアレだと思う。

たまーに過去を振り返って記事を書く程度ならいいけど、流石にあの量はなあと。まあ８割終わっているものの、今度は大学生４年間の写真でも出せるネタなんて沢山ある訳で、まあ気長に書いていけばいいんだけどさ。あくまで趣味なんだし。

さて、何も考えずに脳死で撮りに来た副産物として撮影することができたE217系によるE235系運用の代走だ。結果として４人ほどが集まっていたが、それはもう大変平和な撮影だった（皮肉ではない）。マジで。

なおこの前日にはY-30編成が長野総合車両センターに配給されてしまったが、家庭の事情で間に合わなかった。ただただ悔しい。解体される前に長野総合車両センターに家庭訪問して今生の別れをすることができたらと思うのだけど、間に合うだろうか。いやまあね、幕張車両センターまで連れていかれた私が寝過ごした編成なだけあって、だったら長野総合車両センターに見送り返しに行かないとなって。実は新幹線も併せた配給追っかけプランを練っていただけに、行けなかったのが残念だ。

停目やっちまったな～感。なお現行のダイヤになってまもなく１年、4861FにE217系が充当されたのを撮ったのはこれが３回目。運用サイトを見て何かを勘違いしたのか、既に撮っている編成だと思っていたところ、今までの２回とは違う編成だった。これはラッキー池田。もっとも全盛期にもう少し撮っていたら、そういう後悔は一生消えないんだけどね。

一応列番重視で適当に撮ってみた。なお停車後には減光していただいた。ご厚意なのであればありがとうございました。ちなみに私はこれの折返しに乗って帰ることになるが、多分それに関してはこの記事の次の記事で言及することになるかと思う（思いの外写真と字数が多くなりそうなので）。これが今年の撮り納めにならないといいけどなあ。

またまた209系同士の離合。ハイビームもこれはこれでかっこいいので別にそこまで気にしてはいない。本来の目的を考えるとそれは安全のためだし、まあ電車と自動車は違うとはいえ、私だって対向車がいなければ夜間はハイビームで運転する訳だしね。唯一不満なのは私の技術のなさだ。

さて、本来のお目当てだったはずのしおさい11号が接近。E257系フル点灯ハイビーム派なので、この時点でもうお疲れ様って感じ(笑)。好きに撮る(笑)。長髪だけどNB担当ではない、というのはどういったことだろうかね。というか見た目を書かれるとはね(笑)。どこぞの横取り10万円と同じことする人種というのはわかった。

まあ、是非とも次にお目にかかった際にはお尋ねさせていただこう。NB担当ではないということは、私はまだE257系のヲを名乗るには早かったのか…。涙が止まらない。私の自尊心が崩壊した瞬間だった。

しおさいについては一旦後述するとして、視聴中のブラッディマンデイでは詳しい方ならご存じの通り公安特殊三課の宝生がスパイな訳だ。確かに反逆者だ。でも宝生の行動を見ていると、その生い立ちに鑑みてもきっと妹のために動いている主人公やその妹をどこか憎めなかったというか、完全な悪者にはなれなかったのだろうと思うと心が苦しくなります。これどこの地下ドルの謝罪文だっけ(笑)。宝生は確かにスパイだけど、高木兄妹のやり取りを見ている顔は善人そのもの。なんか辛くなってくる。なお私の場合、兄妹仲が非常に悪いので、多分宝生には幻滅されそう(笑)

あと例のウイルスの第１号の感染者、「恋人もおらず会社でも目立たず、唯一の楽しみがネットへの書き込み」ってのがゾッとした。自分みたいで(笑)。俺も死んだらこのブログのコメント欄にのれそれ書かれるんだろうなあ。もう鍵垢で書かれてるんだっけ(笑)

話をしおさいに戻そう。

さて、この日の担当はNB-01編成だった。NB-01編成のしおさい11号自体は９月に東京から千葉までの短い間ながら乗っていたのだけど、それ以来だった。なんか９月のことなのにかなり前みたいに感じる。気のせいかもだけど。なお東京ではしおさい表示で撮っていないため（入線時は回送）、しおさい表示でNB-01編成を撮るのは初めてだったかもしれない。知らんけど。

基本的に千葉・四街道までの利用が多い列車なので、この駅でも節操のない酔っぱらいのごとくそこそこの量の客が放出されていきます。オッ、オエエエ、ゲヺ！オロロロ。鉄道利用客を何だと思ってるんだって言われそうだね。何だと思っているかって？虫けらゴミクズ未満のカスだと思っている。掃除していて部屋に落ちていた陰毛の方がずっと清潔。それを何様だなんだというのであれば、接客を１年でもやってみればいい。鉄道畑に限らず。

そのゲロは掃除機がゴミを吸うかのようにエスカレーターでコンコースへと吸い上げられていきます。ズゾゾゾゾ～ブイ～～～～ン。もはやE257系関係ねーだろそれ(笑)。こんな思考で生きているあたり、私はそのうち刺されて死にそうだ(笑)。ウケる(笑)。某氏そんなんじゃ困るんだよぬぁぁぁぁぁぁ！！！！！

しかしまあ久しぶりだしフル点灯ハイビームを拝みたかったんだけどなあ。

拝めましたー！これはもうラッキー池田。やっぱ俺は日頃の行いが聖人君子だからこうなるんだよね。どの口が言う(笑)。ほんとの聖人君子は嫌いな奴を片っ端から脳内で死んだことにしてご冥福をお祈りしたり、鉄道利用客が嫌いだからって格好のオモチャにして不特定多数をバカにしたりなんてしないんだよな。でも普通に発車のタイミングでフル点灯ハイビームになったのは嬉しかった。あ、私による全10編成フル点チャレンジみたいなのはやってないので。お前のノリに巻き込むな(笑)。