おはようございます。本日の記事は令和６年春休みに撮ったE217系廃車回送がメインとなります。試運転(笑)も割といます。ではさっそく。
一発目でモノが来ました(ギリギリだった)。大船→八王子では正直そこまで編成で撮ってもアレなので、だったらE217メインで撮ろうということでこちらへ。ただ単に編成で撮るとロクな光線にならないからとも言う。
お世話になりました。今までありがとうございました。こうしてまた１本、今回はE217系Y-21編成が旅立って行った。この記事が世に出る時、はたしてE217系はいるのだろうか。
横須賀線にはいましたね。こちらはY-33編成、執筆日時点ではまだ生き残ってくれている。できれば１編成ぐらい何かの間違いで残らないかなぁ。それは無いだろうけど、生首でいいからどこかに保存されて欲しい。編成短縮で伊豆急なんてどうですかね。付属編成ならそのまま４両（ただしオールロング）で行けるし、基本編成の11,9,8,1号車ならロングとボックスが半々になるし。どうですか伊豆急さん。ダメですか？209系→3000系の方がやっぱりいいのかなぁ。
京浜東北線のE233系も撮影できるので、もちろん撮ります。京浜東北線の青って綺麗だよなぁ。
東海道線も撮影。というか東海道線メインで撮ってましたからね。
新塗装の成田エクスプレス。うーん。嫌いではないんだけど、なんか眉毛全剃り感が否めない。見慣れたから何ともないんだけどねぇ。なんかE259系の大切なアイデンティティが無くなった感は否めない。E259系は大変な放送を流していきました。ちげえだろ(笑)。でもYouTubeに上がってたレア放送は面白かったし、まさか似たようなものをE353系にて生で聞くことになるとも思わなかった。
これぞ東海道線って感じの並び。E231系の方は湘南新宿ラインだけどね。ガキの頃、E231系1000代とE233系3000代は連結できないみたいな説がまことしやかに流れていたのが懐かしいし、湘南新宿ラインがE217系一色だったのも懐かしい。
それ言ったら京浜東北線だって209系世代だしね私。あのラストラン、先頭は荒れたよなぁ。YouTubeで見て、ガキながらにああはなりたくないと思ったのを覚えてる。今みたいにSNS全盛期だったらやばかったんだろうなぁ。
E231系も今いるうちに沢山撮りましょう。正直初期車ってE217系後期車と大して車齢変わんないですからね。転用説はトケたようだけど、まあでもこの色の信州色とか房総色とか見てみたかったなぁ。JR東日本アプリからベストプラクティスやモバイルATOSも見られるようにならないかなぁ。 ※いくら優秀なアプリとはいえ、そういったことはないと思います。
そろそろ新子安での撮影も終わりです。そうです、左に小さく写っているあいつが目当てです。
号数忘れるようなヲタクは信用できないな。あっはい(笑)。しょーがねーじゃん。親会社からSNSの使い方で怒られるよりマシだよ(笑)。
NA-03編成はこの時にやっとまともに撮れた。側面薄いけど。元M-103編成で、まあそこそこ遭遇したかなって編成。この編成は秋田での改造第１号で、内装に残工事があるまま出場。各線区での試運転に供された後に再度秋田に入場し、今に至る。E751系との顔合わせがあったならそれは撮りたかったな。
これだけ撮って撤退。京浜東北線や山手線をメインで撮りに行くことってなかなかないけど、いつ転用が始まってもいいようにこれからもしっかり記録を続けていきたいと思う。
鶴見に移動した。
さっきも見たE493系スーパークモヤ。試運転だったみたいです。執筆日時点では頑なに長編成の牽引には抜擢されないけど、何か理由があるのかな。E217系基本編成の場合はスーパークモヤを合わせて13両になるからってのもあるかもだけど。
もう１本、なんかいる。こちらはE257系5000代OM-93編成、元M-111編成。この記事が世に出る頃はもう出場から３年か。500代を大宮にパクられているので、5000代を千葉支社がパクリ返してくれないかなぁと思っている。
こちらも試運転。恐らくは乗務員さんの訓練のためだろう。
ハロー。M-111編成は、まあそりゃ最後の０代だからってのもあるけど、なんだかんだ一番乗ったかもしれない。知らんけど。最後の入場も出場も撮れて良かったなと思う。０代マジで沢山撮っといてよかったわ(笑)。あとアレだね、M-111は改造第１号かと思ったら普通に０代で出てきたのも懐かしいね。大学自体は不本意ながら進学した上にゴミだったけど、中央線ガチ勢お兄さんをしていた甲府生活は楽しかった。また遊びに行きたいね。
南武支線に乗って移動。本当にE127系がいて草(笑)。とはいえ普通に南武支線には205系もいるというよくわからない状況なんですけどね。今度はちゃんと撮りたい。しかしまあ新潟での運用を終えてまさか南武支線に来るとはね。まさか𓏸𓏸坂のメンバーになる人と普通に会ってたなんてな…。うわでた(笑)。女ヲタヲタはよくないと思います。
ナイストゥミーチュー。FV-E991系"HYBARI"の試運転です。水素で電車が動く時代か、すごいなぁ。いや電車と言っていいのかわからんけどよ。車でもトヨタのMIRAIとかクラウンシリーズのFCEVとか、そういうのはあるけど、水素かぁ。すごいとしか言えない。俺がジジイになる頃には水素で鉄道が動いているんだろうかね。
ロゴがかっこいいし、青系の車体もいい。試験車両だからその任を解かれたらお役御免かもしれないが、HYBARIの成果がどうか未来の鉄道に反映されるよう切に願う。てか普通にかっこいいよね。
武蔵中原の入庫を見届けて終了。この時の私は、まだ「将来が心配」だのなんだの沢山の暴言を吐かれることも、南武線で寝落ちしてスマホを落とすことも、まだ何も知らない。だからあの日見た花の名前みたいに書くなって(笑)
撮影：令和６年２月28日
執筆：令和６年11月１日
