今朝投稿した総武線撮影記の続きです。いつかの四街道での撮影と一緒で(笑)、しおさい11号返却回送からスタートです。この回送が来るまで時間が空くのでいつも通りタバコを吸いに出場していたけど、駅前の喫煙所が来月を以て廃止とのことで、それ以降はどうしようかと迷っている。近くのコンビニって灰皿あったっけか。結婚したらタバコは止めるけど、結婚願望もなければそもそもこんな奴が結婚できる訳もないので、タバコは止めないまま死んでいくんだろう。ああ、将来が心配です(笑)。これ、本人は絶対に覚えていないのが笑える。いやまあ見下してりゃ覚えてるか。どっちでもいいわ(笑)。
再び駅に戻るとNB-18編成の回送が停車ちう。見慣れた光景かも。
毎度恒例リクライニングを直すと死んでしまう病気の人の軌跡を振り返るコーナー(笑)。いちいちこうやって面白おかしくネタにしてるのを見て鍵垢でグチグチ言ってるような人間にならなくてよかった(笑)。
月が出ていました。スマホだからあれだけど。
あー(笑) 相変わらずだね(笑)。
ここで以前も何度かお会いしたことのある同業の大先輩に久しぶりお会いできて、貴重なお話の数々をいただいた。ありがとうございました。
その方と一緒に回送を見送る。この日はいつも通りの時刻に出ていきました。
見送った後にE217系を迎撃。もわっと浮かび上がるシルエットに安心感を覚える←それっぽいことを言っている気になってる
この日の夕方にも撮影した13F(13S)が空港行として戻ってきた。その間、電車を撮るかラーメンを食べるかタバコを吸うかしかしていなかったのが私です。
続いて、最終のしおさい13号。ここ最近は被ったりそうでもなかったりだったが、
ざんねーん。まあ、これはまたやり直すこととしましょう。いつになるかは知らん。
逗子で付属編成が変わったみたい。というのも、前回の記事で登場した39Fの久里浜方４両はJ-01編成だったはず。そんなこともあるんだね、まあ逗子で確実に切り離している以上はあると思うけど。
夜の佐倉行は翌朝の佐倉始発快速になる訳だけど、普段なにもいないように見える佐倉の留置線に総武快速が並んでいるのは見てみたい気がする。そのうち時間が出来たら撮りに行きます。
夜のハイビームもこれはこれでかっこいい(定期)。もちろん嫌がらせの直前ハイビームではない。どうでもいいんだけど、この記事も今日（執筆日）のお仕事が死ぬほど暇すぎて勤務中に書いてます。やることがないって辛いもんだ。閑散期ではないんだけど、時間帯によっては…って感じ。割と困る。
というのは妄想で(笑)、私は無職ヒッキーです。将来が心配です！フォウッwwチェケラッ🤘😎🤘wwww
209系のボックスシートに缶ビール数本と駅弁を持込み、ボックスシートを独占してひとりでどこかに行ってしまいたい。いやただ単に出かけたいだけなんだけど。というか、どこかもクソも千葉県内か茨城の鹿島神宮が限界っていうね。それは別に全然いいけど。
ただ赤の他人がボックスシートに入ってきた時点で旅情大崩壊だ。ドンガラガッシャーン！ ああ、こんなこと言ってたらまた将来を心配されるか(笑)。逆恨みだ逆ギレだなんだブーブー騒ぐのは結構だけど、元からヘイトを溜めに溜めているのを我慢していたこともお忘れなく(笑)。
最後の撮影はE217系。時刻も23時近くなってきて本数も減るので、これを撮って帰ることとする。
こちらの運用も恐らくはE235系と共通かと思うが、それでも佐倉行にE217系が入るとなんか嬉しい（が、こうして撮る分にはわからない）。育ちが悪いらしいので(笑)。ウケる(笑)。確かに佐倉市民時代の出身中学はある意味この「育ちが悪い」発言の元みたいなのばっかだったけど。ある意味。要はクズってこと。敢えて言おう、カスであると。クズだかカスだかしっかりせい(笑)。※全員お亡くなりになっています。可哀想ですね。
やっぱり15両停目だと暗くなっちゃうんだよな(定期)。休みなんだし三脚持っていけばよかった(笑)。はじめて四街道でE217を撮ったのはいつだったか、まだ大学に進学する前だっただろうか。
いい加減もう少し写真を増やしたいんだけど（今まで撮ってきたとはいえ）、恐らくはもう夕方のモノサクで撮れる運用に入ることもない。なんだろうか、やっぱりもう少し撮っておけばよかったという後悔の念が沸いてくる。
それではあと２駅お気を付けて〜。いつだったかE217のグリーン車でビール飲みつつ横浜の焼売弁当を食べたことがあったけど、あれは楽しかったな。令和２年７月だから、まだE235系1000代デビュー前か。その時の記事もまた焼き直して年内に公開したいと思う。
闇鉄(笑)みたいななんか。
もう１本、私が帰りに乗りたいローカルと同じタイミングで成田空港行も到着。この列車はJR線からの成田空港行最終列車。まあ、この時間帯に空港に行く人はほぼ皆無だろうけど。
はい。すれ違いのローカルは冒頭で撮った1395M・C610編成の折返し。これに乗って帰って今回の記事は終わりです。
次回記事以降はぽつぽつと小ネタを出していく感じになるか、はたまたまたいつもの撮影記で更新できるかは、この記事を書き終えた段階では不明です。とりあえず明日は過去画清算、明後日以降は未定ですが、引き続きよろしくお願いいたします。
