結局またJRじゃないか(呆)。
世間様は三連休でしたが、私さんは労働の歓びを一人で分かち合った(この時点で日本語不成立)帰りに総武線の稲毛駅にヌッと出没していました。ぬんぬんぬらりひょん。しかのこのこのこry。はぁ？いや、私さんは引きこもり無職なのでまさか退勤後の撮影な訳がないじゃないですか(笑)今日も既に死んだ父方の祖母の年金で競馬やってますん。行けー！ババアマネー！単勝行くぞー！うわおい落馬すんな！ウワー！万馬券ガー！そんなに興奮しないでください(笑) そんな名前の馬嫌だわ。…(ジョークです。皆さんわかると思いますけど)
というわけで、退勤後ながらもこのまま帰るのはアレだったので、居残り開始。そんな残業の形がこの世にあるんですね。いやほら、無職の引きこもりだから俺(笑)。将来が心配ですね！ウケる(笑)。無職ニートだからなあ。Everyone needs me that a super very gifted. 誰もお前を愛さない。あ、はい。
ちなみにこの日は豊川から京成新3200形が出てきた日でもありました。個人的に新3200は全力でオタクしたいので、明日以降（執筆日時点）で撮れたら盛大に記事にしていきます。もう赤と青のサイリウム振っちゃう！振るとしてもカラオケか自宅だけですけどね。
3206-05+3204~3201の代替対象となる車両は気になりますが、でもAE100を昇華させた感じのデザインがとても好きなので、早く現車に会いたいです。側面の寂しさは気になるけど。
改めまして、こちらは千葉行あずさ号が幕張車両センターに回送されるアレ。E353系が総武線を爆走していきます。以前、別館で「あずさ50号としおさい11号を統合しても云々」みたいな記事を書いて伸びたのはウケました。酔っぱらってた時に朧気ながら浮かんできた妄想でしかなかったもん。でも紹介してくださった方のツイートや引用等も拝見したけど、ありがとうございました。
また通過だったので何かと思ったら上り最終の成田エクスプレスでした。まあまだこの時間でもあった方がいいか。うん。E259系もちゃんと撮らないといけないよね、いや当面は成田エクスプレスとしおさいで頑張るんだろうけど、私下手したら今のデザインでまだコンプリートできていない気がする。
もっともこの形式に関しては編成表記が大変小さいので、ある程度撮ったら風景写真にチャレンジしていった方がいろいろと後で美味しい気もするんだけどさ。
しかしまあ暗いことと言ったら（他人事）。
列番というか運番にワンチャン期待していたら案の定E217系でした。どうもです、いやだから稲毛でなんて何回も撮ってるから(笑)。これ以上写真を増やすとて、まだ行ったことのない撮影地になるんだけど、費用対効果というかコマ単価というかその辺を気にするとアレ。あとやっぱ春休みみたいに時間もないし。
ちなみに夏祭りだかなんだか知らないけど、稲毛も千葉も量産型大学生でてんやわんやでした(笑)。ﾊﾋﾟﾊﾋﾟﾊﾋﾟﾊﾋﾟハッピー！何なんだろう、なんか勘違いしてそうなドルヲタにも多いけど(笑)、最近の男のウェイ系(死語)のマッシュルームみたいな量産型みたいな頭ってなんか臭そうだし、多分脳も男性器で出来てそうでキモい。あ、あの形をイメージしt(自重)おいおい僻むなよ、陰キャが何言ってんだ(笑)。
ばいばーい。闇鉄()って苦手です。機材とレンズの問題以前に、技量がないので(笑)。私は非力なのでボールペンを持ち上げる時も腕が西大井～武蔵小杉を爆走する横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線直通列車並にプルップルしていますからね。ハハ。こんな写真を見た日には、ここ最近ネタブームとしている(故)イキリマウンティング流し小僧が見た瞬間に失神して東京湾の藻屑になってしまいそう。可哀想に…ご愁傷様です。命を大切に。イスカンダルもしくはファインテック、または市原の解体工場へ旅立っていくんですね。オービス光らせない程度の爆速でレッツゴー！
一応本命の佐原夏祭りです(笑)。千葉まで行って撮ろうと思っていたんだけど７番線だとアレだし、６番の列車と被ってもアレなので、イキリマウンティング流し小僧をリスペクトして(笑)ここで流し撮りしてみました(笑)。E257系にトキトキメキメキときめいたので（いいえ）表示がブレました。もうお前黙ってろ。いや黙ってPCのキーボード使ってるのでタイピング音以外はしませんけど…。※PCとは一般的にパソコンを指します。
成田まで爆速移動してバルブすればよかったなあと思いつつ、佐原夏祭り自体は６年前に成田でバルブしてるんです（え、もう６年前？）。当時よりも前からお世話になっている親友氏にご同行いただいたのが懐かしいなあ。その節はありがとうございました。
ね。ね、じゃないよ。さすがに６年前ってのを差し引いても反省点は残る。とはいえきっとまた来年も同様の列車があると信じているので、また来年頑張りましょう。思い通りにならない年は来年頑張ろう～♪ そうやって先延ばしにしても金にならないんですよね。現金が欲しいです。貸した金はなんか消えて〜貸し倒れ〜♪（ちいかわのひとりごつ風に）。
専用HMを流したら電車がブレました（存在しない日本語）。E257系500代の専用表示を営業列車でコンプリートしたいので精進します。
今から10年ぐらい前に波動用車両として縦横無尽に頑張っていた183系の正統後継車両として今をときめく(？)E257系だけど、これほど優秀な車両もなかなかない*1と思う。同じく485系の正統後継車両と思われるE653系も同様で、これほどry*2と思う。昨今のJR東日本さんにおかれては特急車両が絶望的に足りていないので、ここは一つ、両形式の増備でもしてくれたら趣味的には面白い。もっとも20年（またはそれ以上）落ちの車両の新規製造はよほどのことがない限りは考えにくいから、まあ無理だろうけど。でも欲しいなあ。
アディオス。次は10両の新宿さざなみで会いましょう…も何も、今回のNB‐19編成も含めて、別に普通に定期運用にも就くからなあ。しおさい11号を四街道で撮るのも余程のことがないとやらないだろうけど、まあでもE257系は好きなので、気が向いたときに撮ります。ニートなのでいつでも撮れるんですけどね(笑)。あとは金ヅルか遺産が欲しい！誰か、私を無賃で車に乗せてください！ついでにお前の車を勝手に運転させろ！いくら人として終わっている私でもそう言わないっていうのがどういうことかって話ですよね。ハハ(笑)。あ、ぼく車持ってませーん(笑)。
最後にE235系快速。ミスった感がアレだけど、まあE235系は私さんが無念の病死をする頃でも元気だと信じているので、これからもよろしくお願いするます。もっとちゃんとかっこよく撮りたいなあ。最近総武快速を利用すると言わずもがなE235系ばかりだけど、普通にE217系よりはエアコンが効いていて助かる。時々それでお腹壊すけど。えぇ？ニートが電車のギンギン冷房でお腹を壊すのかい？えぇ〜？(マスオさん風に)
９年前のトウ01編成営業初日にいろいろあったとはいえ、こうして山手線や総武線横須賀線で今日も頑張っているのは頼もしい気がする(適当)。いや普通にかっこいいと思うしね。次はどの線区に投入されるのだろう。個人的には京浜東北線カラーが見てみたい、青が好きなので。
ところ変わってこちらは千葉駅５番線。E217系の上総一ノ宮行が入線。撮影は22時前だけど、脳内お花畑(ブーメラン)な皆さんがこぞって出歩く三連休だからこそ、この時間の千葉駅も大混雑。もっとも外房線方面に行くには電車の方が便利なのは事実だけどね。千葉県は好きだけど道路事情はあんまり好きじゃないです。なんで２車線で40km/h規制の道ばっかなんだよ(笑)。さすがバカ丸出し千葉県警。
人がゴミのようだ！果たしてこの中に「ありがとう」「ごめんなさい」をちゃんと言える人は何人いるのでしょうか(笑)。。一度接客が絡む畑で金を稼ぐと、世の中の大半の人間はクソだと実感できると思います。
そういうことを書くとムキーって怒っちゃう偽善の皆さんはお帰りくださいませ。私は筋肉ムキムキになりたいです。
昨年２月に追っかけた配給、また同年９月のそれも失敗に終わってしまったのが現時点での未練(笑)みたいなもんだ。もっとも９月のそれに関しては、高校以来の親友と有意義な話をしながら楽しい時間になったからいいけどさ（でも渋滞にはまってあずさ50号に間に合わなかったのも含めて、本当にすまない）。２月のソレ？金の無駄だった(笑)色んな意味で。人を見る目がないんだなぁ私さんは。※そもそも妄想の話です(笑)。ムキー！
あんたE217系の千葉での写真で水増ししてない？してます。ごめんなさい、いやこの日はもう写真が少なかったんでサーセン。アレだ、マルマルモリモリだ←本家に謝れ
そういえば千葉で初めてE217系を撮った時と言えば
これだったなあ。８年前の幕張での握手会帰りのY-47編成（※乗ってません）。はじめての握手会は齋藤飛鳥さんでした。今でもアイドルは好きだし、カーオーディオは好きな曲しか流しません。美しく生きたいと思います。
千葉で降りた方が楽だったんだけど、本千葉から歩くと灰皿があるコンビニがある（というのは建前で、やっぱE217系に乗りたかった）ので、これに１駅だけ乗って帰宅。この記事を半分寝ながら書いて無事に寝落ちしました。私さんのご冥福をお祈りします。※3時間後に起きて書き直してまた寝ました。借金首もビックリ！
以上です。翌日は何やらE257系祭りなので、ハッスルしてこようと思います。寝てたらスマン。ではまた。
