３回目となる令和元年初夏の撮影記ですた。この頃の僕はある意味で言いたい放題で自由だったなあ(笑)。何の話だよ記事に入れクズが。
ひあ。記事に入りますね。
青砥に戻って居残り。残業。「仕事が好きな場合に限っては(ここ重要)」残業代で給料を増やしたいので残業が好きなんだけど、残業が好きっていうとアタオカ認定されるのが悲しい。まあでも冷静に考えると、金のために自分の心を殺す方がアタオカなんだけどね。急にどうしたんだよ無職ヒッキー(笑)。
これはこれは元祖3788編成じゃないですか…って、さっきも関谷で撮ってたわ(笑)。なお成田方の６両は現存しています。機器更新等はあったけど。
こちらは現存しない元祖3788号車。高砂での脱線事故とその後のあれこれで廃車になってしまったんだろうけれど、3700形ファンとしてはやっぱり悲しい。かといって代替新造するほど新しい形式でもないんだと思いつつ私さんの年齢を思うともう、な、涙がcannot stopですよ。
そういえばこの顔（3708編成～3818編成）の3700形って７編成いるんですけど、3150形も７編成いるんですよね。北総鉄道と千葉ニュータウン鉄道へのリース車両が廃車まで帰ってこないと仮定した場合、なんか10年後ぐらいの車両事情を察することができない気がしなくもないです。したら3828編成以降をどうするんだって話だけど。新3200形で置換えとか？3150形の後継は新3300形（慣例的には3350形？）で押し出すとか？
次は青砥止の1129編成。
続いてはイブニングライナー。編成はわかりません、ごめんなさい。AE100形のように前面に車番がないので許してニャン←オマエがこれを言うとキモいんだよ！
イブニングライナー成田行。旧ROMが懐かしいね。かつては経由路線なんかも表示されていたなあ。イブニングライナーを廉価版スカイライナーとして悪用する*1インバウンド対策だろうか。今では空港行のイブニングライナーが珍しいけれど、京成ユーザーとしてはありがたい限り。ありがとう八幡さん。でも上野発最終スカイライナー81号に乗車した際の乗車率はアレだったけど…でも空いていたからいいか。
次は9808編成。５年前の写真と私に言うことでもないかもしれないけど、いい加減優等運用で撮りなさいよ(笑)。
なんか構図をミスったので適当に処理。3039編成のハロゲンも旧ROMももう見られないので、ここは一つ撮っておいてよかたということで。ユアエルッム～♪。
なんだ～本線での3050の写真ばっかだったけどアクセス特急でも撮ってたんですねえ。3050形の青も懐かしいし、青砥のシティライナー表記も懐かしい。でもスカイライナーの青砥と新鎌ヶ谷停車は間違いなく成功していると思う。でも車掌さんは大変だろうなあ。少なくとも僕だったら１往復する前にどこかしらでキレそう。主に客に対して。
ほぼ同時刻で3026編成の快速特急が到着。旧ROMの成田表示がとても懐かしいね。なんてことを書いたら20年後ぐらいに「京成が略称表示をするわけがありません！急行灯を点けないのはありあえません！」なんて怒られるのかなあ。もうどうでもいいよ、20年後は骨壺に入っているつもりで生きているし。今を生きてる～♪
話を戻して1713編成の青砥行。あんまり面白くない写真でサーセン。1500形の今後は気になる上に普通にかっこいいんで、また機会があれば写真を撮っておきたいもんです。またいつかちゃんと撮ってなかったツケなんて言われてもアレだからさ(笑)。ちゃんと撮ってなかったツケ♪ ちゃんと撮ってなかったツケ♪
多分スカイライナー。青砥通過だったので上野18時20分発のそれだったんでしょう。
やっぱりAEはかっこいい。あれだね、ラストランの頃にはどうせLED前照灯の写真ばかりがry。もうそういうこと言うのやめろって(笑)。実際私さんもハロゲン時代より今の前照灯になってからの写真の方が多いです。3700形はそうでもないけど３色LEDの写真ないしなあ。
今では見られない7818編成。願わくは快速ないし急行で撮りたかった…。残念。本当に日頃の記録はバカにできない。実際に試運転等の方がアクセス数は稼げるとはいえ。過ぎ去った普通の日々が～♪ かけがえのない足跡と～♪\イェッタイガー/
※サヨナラの意味で家虎は打たないと思います。ソイヤ！ソイヤ！
B台が上野で折返して本線止めになる場合、多分現行ダイヤではB台にならないと思うんだけど、なんかこの時はこんな運用もあったみたい。マジでこんなのがレアになるなんてアレだけど、やっぱり日頃からちゃんと撮っておいてよかったなって思う(笑)。
てなわけで次は3758編成。3758編成自体は今でも元気だけど、前照灯は数か月前に換装されているので、まあ撮っておいてよかったのかなあ(笑)。もっと前からも撮っていたけど(笑)。
最後にイブニングライナーっぽいのを撮って実家に帰宅。編成はわかりません。
なんだかんだここ最近と同じような場所で撮っているのは事実だけど、車両であったり種別行先であったり、今では見られないものを撮っていただけよかったのかもしれないね。
以上、焼き直しと新規執筆を混ぜた数回の記事はこれで終わりです。ありがとうございました。まだまだ未掲載の写真は掘り起こしているので、また気が向いたときに書きます。でもできれば最新の写真で記事を更新したい…。
*1:ケチっているだけで悪用ではありません
