ひがなり雑記帳

自称青森県産千葉県人。京成とJR東日本が主食の撮り鉄・乗り鉄・呑み鉄のブログです。イコラブの推しも好きです。

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過去画清算事業団。E257系かいじ、東京モノレール、南武線E233系。新京成N800形と新旧塗装と唐揚げそば。京急車快速。

国鉄のノリで書くなや。

 

例にもよって新着の写真がないので、未公開の可能性が高い写真で濁していきます。今回はJR回です。千葉支社の京葉線の特急減車問題は散々叩いておいてなんだけど、こう見えてもなんだかんだでJR東日本は割と好きです。JRファイヤー。

 

3016M かいじ116号 M-108

まず何で撮っていたか覚えていないE257系かいじ号からスタート。18のうちに免許を取っていてなおかつ車もその頃に購入できていたら、また今とは違った写真も沢山撮れたかと思う。あの頃なら当時から欲しい車がギリギリ新車で買えたはず。それはいいとして、まあ写真がないよりマシだけどさ。

E257系は何故かいつの間にか5000代や2000代が人気になっているのが笑える。185系置換えの時はあんだけ非難轟々だったのに。でも257の良さをわかってくれる人が多いのは普通に嬉しいかも(←何様)

この時はE257系0代が波動用まで改造されるなんて思ってもみなかったと思うけど、でも6年経った今でもE257系が好きなんだろうとは思っていたかもしれないし、そうでもないかもしれない。まあ大好きなんですけどね。脳内BGM:絶対アイドル辞めないで/=LOVE いや別に257は僕にとってのアイドルってほどでもないけどさ。アイドルは=LOVEと高嶺のなでしこが好きです。

 

東京モノレール 1085編成

一気にそこから3年前(今から9年前)に飛びます。これぞ本当の羽田にビュン!あ、はい。

こちらは羽田空港国際線ターミナルから撮影したと思われる東京モノレール1000形の1085編成。ナウい塗装がいいですね。羽田空港は最近行こうとしても車派だけど(首都高湾岸線が楽しいので)、久しぶりにモノレールにも乗りたい。羽田空港からは京急だけでなく、モノレールにも乗れーる。あ、はい。

東京モノレールといえば、私が大好きなイコラブちゃんのイベント帰りに「京急線平和島」に歩いたはずが「東京モノレールの昭和島」に着いた際に薄ら笑いを浮かべて利用した思い出がある。失笑とも言う。バカか。

いや別にそれ以外でも乗ってるけどさ。久しぶりに東京モノレールも乗りたいし、思えば今までなかなか撮ったことがないので撮りに行ってみたい。

 

1457F 南武線各駅停車 N34

そこからおよそ1年半、大回りをしていた時にでも撮ったのだろうか。この辺の未公開写真は名古屋の旧宅から荷物を持ってくるときの新幹線こだまの車内で現像した思い出。清濁併せ吞んでも、東海道新幹線にはいろいろな思い出があったなあ。新幹線というか鉄道に限らず、乗り物は色んな人の色んな思いを乗せて走る(SE:クリスマスイブのイントロ)。←なんか良いこと言った気になってる

 

新京成線くぬぎ山行 N828~N821

まだまだ続くよ。今度は新京成N800形N828編成。この頃はギリギリ旧塗装が残っていたはずだ。と思ったけど日付(平成29年10月)を見るともういなかったかもしれない。こちらは新津田沼での撮影で、高校がない土曜日に予備校に行く途中で撮っていた模様。

 

あのさあ、高校生の俺さ。勉強しろ。馬鹿が。

 

新京成さんは来年4月を以て京成さんに吸収合併され、ここ数年で築いてきたジェントルピンクのブランドも吸収されなくなってしまいそう。個人的にはなんか寂しい気もする。その一方、まさか、まさかですよ、新京成さんはN838編成を旧塗装で最後の最後に復刻してくださっているという。

あれ、もう少し写真なかったっけ…

今はLEDがフルカラーLEDに換装されているのでこの当時そのままのリバイバル塗装という訳ではないけれど、最後にまたこの塗装が見られるのは嬉しい。ありがとうございます、新京成さん。

ここで新京成車の新塗装(京成カラー)について考察。既に置換え対象となっている8800形にわざわざ塗装変更をするかは不明。次に8900形だけど、

もーこれでいいんじゃないっすか(思考放棄)。このノリで廃止されたのが京葉線の通勤快速でありラッシュ時の快速で、このノリで減車されたのが特急わかしおと特急しおさいです。違います。

 

あとN800形は…敢えて何も言うまい。お察しください。80000形は新3200形みたいになりそう。うーん、でもなんか新京成ブランドが消えてしまうのは寂しいなあ。

 

閑話休題

飯テロともいうアレ

あれ、タイトルで唐揚げそばって書いたけど、これうどんじゃね。

かつて新津田沼には我孫子や天王台で有名な「弥生軒」さんが出店されていた。高校の同級生によれば、彼の最寄である五香でも同様だったとのこと。先述の通り、津田沼の予備校に通っていた(高校から:最寄りの八千代緑が丘→北習志野→新津田沼。自宅から:うすい→京成津田沼→徒歩or新津田沼)ので、特に学校帰りに際しては本当にお世話になった。店主の旦那さんもお優しい方だった。我孫子とはまた違う味付けも最高だったんだよなあ。千葉に帰ってきたと思ったら新津田沼は閉店してしまっているのが本当に悲しく残念だ。そして、母親が一人で予備校代まで出してくれたのに結果を出せなかった私さん自身はもっと残念。

 

79H 快速西馬込 1161-

同年12月の撮影。だからさ…勉強してもらっていいかい?受験生よ。平成29年の記事だけ見ると、なんか勉強に集中しているのかほとんどブログを触っていないようだったけど、結果を出していない時点でダメ。キミ、試験は結果が全てなんだよ(漆原教授風に)。

んで肝心の被写体もブレているじゃまいか…(呆)。いいもんいいもん79Hの快速は見られなくなったからいいんだもん!じゃあ運番止めてね。

 

…何やってんだ私は。今も昔も。全米が泣いた

 

79H 快速佐倉 1129-

過去画清算事業団はまだまだ続きます(新写真更新ができないときに備えて書いています)が、こんなバラバラなオムニバス記事を無駄に長くするのもアレなので、最後にこの1129編成の79H快速を乗せておこうと思う。これは先ほどの1161編成の同快速の翌週の撮影。なあ受験生よ、勉強しろ。敢えて言おう、カスであると。

 

というわけで、私さんの思考回路並みにgdgdですみませんでした。この記事はここまでです。

 

東葉高速さん、高校生時代はお世話になりました!

書いて来たとおり、頼むので私さんにはもう少し勉強してほしかった。

まあでも写真を残しておいたこと自体はよかったと思うです。なんだかんだ、山梨で出会った皆さんには今でも感謝しているしお世話になっているし。初っ端のE257系を除くとすべて高校生の時の写真ってのも、なんかちょっと懐かしい。あの時あんな曲を聴いていたなとか、なんとか。あとやっぱ部活が楽しかったです。何言ってんだキモヲタ(笑)。

 

ではまた次回。これいつ公開になるんだろうなあ…。(執筆時は7月頭の記事に書いた通り、一眼が故障しているので休みでもそうでなくても電車が撮れず辛い思いをしています。別に辛くはないけど。)

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